мотор газонокосилки проблемы

a бензин поступает

Насвечник со свечи сдёрни и на разрыве сдёрни.

Ты искру где смотрел? Думаю, что ты выкручивал свечу, если да то это тот же эфект, в простонародии говорят на разрыв, в этом случае искра всегда есть если вкрутить свечу в цилиндер то искра бьёт по изолятору так как он или отсырел или микро трещина, когда свечу выкручиваешь то у неё нет хорошего контакта с корпусом и происходит утечка, напряжение падает, остатки не могут прошить изолятор и искра проскакивает между электродами свечи, поэтому сдёргиваешь провод со свечи но не совсем, что бы был плохой контакт и пробуешь заводить, если заведётся или хотябы чихнёт то значит свеча в ..опе или кабел с катушкой в ..опе.

п.с.
я думал ты как по как нику так и по жизни старичёк, поэтому сообразишь про разрыв .

Уважаемые вы хотя бы читаите что автор пишет Это не ручная газонокосилка Это как пишет автор Трактор (разентрактор/ауфзитцмеер от MTD )
Ну да ладно
Давай по порядку Если последовал советам что тебе написали то возможно дело плохо
Для проверки искры всегда выкручивают свечу Свечу присоеденяют к свечному кабелю Свечу металом где резба прислоняют к корпусу целиндра Обязательно Корпус цилиндра это минус Если недать свече минус То плюсовому току с катушки некуда деватся может произоити пробой катушки
После можеш крутануть стартером при этом надо смотреть на свечу там увидиш есть или нет искра
Как я понял что не стартует даже со старт хилфе
Причины
Вышла из строя катушка если она есть Если зажигание электронное то электроника
Сгорели клапана С клапанами бывает из за бензина E-10 Это низкокачественныи бензин от него бывае горят Но все именно им заправляют Я тож в том числе
Когда выкрутиш свечу Возми кусочек любои плотнои тряпки Скрути ее плотно и засунь в целиндр туда откуда выкрутил свечу Так чтоб можно было выташить эту тряпку Потом крутани стартером Тряпка должна сама вылететь из целиндра Это надо для проверки компрессии

Попробуй посмотреть как сказал Кинь мне в личку свои PLZ
Если не далеко то возможно смогу подехать и посмотреть в чем дело

-

ivansch писал(а):

Уважаемые вы хотя бы читаите что автор пишет

Я так поня , что это обращение ко мне так как кроме меня в диалог с ТС не кто не вступал

ivansch писал(а):

Это не ручная газонокосилка Это как пишет автор Трактор (разентрактор/ауфзитцмеер от MTD )

Не вижу не какой разници, что там двигатель бензиновый, что там бензиновый а сколько тактов там может быть искре пофиг.

ivansch писал(а):

Если последовал советам что тебе написали то возможно дело плохо

Если всё так плохо то на кой х..р ты сам это советуешь.
Повторюсь для тебя, если свеча в цилиндре то искра бьёт по изолятору так как он или отсырел или микро трещина,
когда свечу выкручиваешь то у неё нет хорошего контакта с корпусом и
происходит утечка, напряжение падает, остатки не могут прошить изолятор и
искра проскакивает между электродами свечи.

Перл про плюс и минус на свече вызывает только улыбку поэтому отавлю без коментария.
Совет про тряпочку вместо свечи для проверки компресии тоже вызывает улыбку, если движок
двухтактный то в миг может засосать эту тряпочку вцилиндер.

Даже спорить не буду с таким спецом мне это не интересно
Отвечу один раз
Но к информации В мастерских компресию проверяют манометром В простонарде засовывают бумагу или тряапку
Мотор на тракторе орентировочно 10 PS На газоно косилке 3-5 PS Поэтому на тракторе может использоватся в системе зажигания Катушка --- Катушка с контактами--- Катушка с электрникои Тоесть катушка с базконтактным зажиганиемили по другому электронным
Что стоит ?
Моторы на Газонокосилках Тракторах стоят 4 -- тактные
Я про 2--тактныи мотор несказал ни слова
Если у вас вызывает улыбку где на свече плюс и минус То это вызывает только сочувствие Также метод проверки свечи Лучшии способ свечу не проверять а купить и поставить новую

ivansch писал(а):

Даже спорить не буду с таким спецом мне это не интересно

Так не спорь, я же тебя не застовляю по клаве стучать.

ivansch писал(а):

Но к информации В мастерских компресию проверяют манометром

Я в курсе как проверяют , моя первая специальность слесарь-ремонтник, не один движок перебрал.

ivansch писал(а):

Мотор на тракторе орентировочно 10 PS На газоно косилке 3-5 PS Поэтому на тракторе может использоватся в системе зажигания Катушка --- Катушка с контактами--- Катушка с электрникои Тоесть катушка с базконтактным зажиганиемили по другому электронным

Да без разницы сколько PS и какое там зажигание, искра на свече ест или нет третьего не дано, проверка искры на свечеметодом выкручивания ни чего не даёт, любая убитая свеча при таком методе будет довать искру потому, что когда свечу выкручиваешь то у неё нет хорошего контакта с корпусом и
происходит утечка,напряжение падает, остатки не могут прошить изолятор и
искра проскакивает между электродами свечи. Катушка зажигания присутствует в любом из тобой перечисленом виде зажигания.

ivansch писал(а):

Если у вас вызывает улыбку где на свече плюс и минус То это вызывает только сочувствие

Лучше себе посочуствуй, у свечи нет плюса и минуса а есть "боковой электрод" который при установке свечи контактирует с масой и есть "контактный стержень" на каторый
подключается кабель с катушки зажигания, катушка зажигания не может выдовать плюс, катушка зажигания это тот же трансформатор, трансформатор не выдаёт постояное
напряжение а по сему не имеет плюса и минуса

ivansch писал(а):

Также метод проверки свечи Лучшии способ свечу не проверять а купить и поставить новую

А на хрена заморачиваться, купить новую газонокосилку и всё.

Учим мат часть по новой
Учимся обяснять так что если человек незнает и не разу не видел то мог определить поломку и исправить Без технических навыков
Читаем полностю а не то что хочется видеть
Возможно прав Часто бывает дешевле выкинуть и купить новыи апарат чем ремонтировать старыи
Отремонтировать можно все Но какова будет цена ремонта

Из всего выше сказаного Вывод
Автор должен проверить есть или нет искра на свече
Твои вариант описан выше тобои
Мои просто заменить свечу Тем более она стоит пар евро
Какои вариант выберет автор его дело

возможно пробит насвечник, замени его.

Прокрути стартером мотор без свечи Чтоб выгнать лишнее Потом постав другую и пробуи заводить
Больше 300 км

Вопрос ты когда косил нажом косилки не налетал на камень или что либо твердое
К чему этот вопрос Могло шпонку сразать на моховике Она с верху на моторе На валу Такое иногда бывает при этом зажигание изменяется и не заводится

Ты сам ответил на свои вопрос.
Отверткои настрои как тебе надо и не забиваи себе голову
Удачи проблема решена