А что тут расшифровывать? Свеча накаливания первого цилиндра не работает
у меня на туране такая ошибка на две свечи показывает, но заводится даже при -15° без проблем. Вот думаю надо замарачиваться с заменой или нет. Один механик мне сказал, что замена может и не помочь, так как свечи могут быть в норме, а электроника гонит.
Тогда возможно стоит и Steuergerät сразу поменять...я все четыре свечи и Steuergerät поменял...ушли ошибки...
Стоит менять или нет, каждый решает сам...в принципе тут зимы не такие лютые и для двигла это не совсем критично...но стоят они не так дорого, да и коробочка что ими управляет тоже не дорогая...у меня пробег конский 250 тыс. и машине 10 лет...поменял, машина в мороз лучше заводится стала...
А что тут расшифровывать? Свеча накаливания первого цилиндра не работает...других подобных не было?
Ну это первое, что мне пришло в голову- раз дизель, значит свеча накала накрылась. С другой стороны, мотор шепчет, не каких погрешностей.
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра прикрепленного файла.Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра прикрепленного файла.
А разве это не манипулируется?
Вроде как тоже можно, но это уже сложней.
Ростислав,я пока еще ничего непоказывал в БМВ,немогу поймать хорька с БМВ который моей машиной занимался.Думаю на следующей неделе заеду к ним.Разрешат ли мне присутствовать при диагностике?
За дополнительную плату (5 евро) могу обновлять сервис; тормозные колодки, тормозную жидкость, масло, обслуживание.
Так как у меня загорелась замена передних колодок, (а они ещё пройдут тысяч 7-8 ), то эта функция пришла как раз кстати.
Эту функцию можно не докупать. По крайней мере для F серии.
Всё делается через бортовой компьютер.
Правда у меня пишет только, что обнуление "проверка автомобиля" "не возможно"
[video]Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра этого медийного элемента.[/video]
Виталь,через бортовой комп ты обнулить сможешь,но на встроенном экране на панеле в разделе сервис это все также остается.Покрайней мере у меня так было.
прога же врода как 4pda крякнутая, почему за всё ещё отдельно доплачивать нужно?
На оригинальной тоже дополнительные функции, дополнительно платить.
Виталь,через бортовой комп ты обнулить сможешь,но на встроенном экране на панеле в разделе сервис это все также остается.Покрайней мере у меня так было.
У меня вообще заморочка произошла.
Загорелась замена тормозов спереди. А там колодки миллиметра четыре ещё. Ну, думаю, буду менять летом вместе с задними (тем по компу 5 тысяч осталось)
Произвел сброс сервиса. Показало, что всё окей, 100% и сколько там тысяч км. Потом смотрю, пишет, что до замены осталось 1800. И так при каждом старте мотора стало убывать по сотне. Снова загорелась замена. Я снова сбросил. И всё повторилось.
Но уже в третий раз не получилось. Теперь пишет, что сброс произошел, но на компе пишет, что определить износ колодок невозможно. И постоянно выдаёт ошибку сенсора передних тормозов.
На одном из форумов прочел, что так же у кого то было пока сенсор не заменил. По интернету смотрел, что сенсор такой же как и предидущих БМВ, такой же как и у меня на е36 был. Но там после того как контакт стирается, загорается мельдунг. Но у меня по идее он не должен быть стёрт. 
Я поменял шайбы и колодки.Потом все сбросил через адаптер.Теперь показывает замену через 90000.
Послал им берихт, вроде как написано, что они 1-ый раз бесплатно его тебе расшифруют - сутки прошли, пока тишина. Может завтра.
Час назад пришёл ответ:
ЦитатаПоказать весь код
Hi Rostislav,
wir arbeiten mit
den gleichen Fehlercodes und Beschreibungen mit denen auch die Hersteller
(BMW, Mercedes, VAG ...) arbeiten (Werkscodes für Tiefendiagnose).
Nicht nur mit den oberflächlichen Standard OBD P-Codes, wie andere Apps oder
günstige Zubehör-Geräte.
Leider haben wir aber auch nicht mehr Informationen zu den Codes.
Natürlich ist uns klar, dass das in manchen Fällen „zu wenig“ ist, für
nicht ausgebildete Fahrzeug-Mechaniker oder Leien.
Schlussendlich und logischerweise ist es aber eben auch nicht möglich, in
jedem Fall,
eine Fachwerkstatt und Fachpersonal durch eine App oder ein Programm zu
ersetzen.
Wohlwissend ist uns klar, es gibt professionelle Werkstatt-Systeme die mehr
Informationen, geführte Fehlersuche oder Reparaturanleitungen bereitstellen.
Wie Beispielsweise BOSCH oder Gutmann, allerdings sei der Fairness gegenüber
auch erwähnt das diese Systeme mehrere tausend Euro kosten
und die einzelnen Updates dann auch regelmäßig mehrere hundert Euro im Jahr
verschlingen.
Dennoch, natürlich versuchen wir unseren Kunden, wo immer möglich zu helfen.
In manchen Fällen können wir Dir durch Erfahrungswerte oder zusätzliche
Infoquellen noch etwas mehr zu den Codes bzw. Beschreibungen sagen.
Aber bitte lösche zuerst alle Fehler. Dann schließe die App und trenne die
Verbindung.
Hinterher die Zündung aus und wieder einschalten bzw. Motor neu starten.
Anschließend Verbinde Dich wieder mit deinem Auto und mache eine erneute
Diagnose.
Die Fehler welche dann übrig bleiben bzw. wieder da sind, sind echte Fehler
(statisch) und auch nicht "alt".
Leider haben wir nicht mehr Infos zu diesen Fehlercode, ich habe alle unsere
Unterlagen durchsucht. Aber meist findet man im Internet etwas dazu. Einfach
mit "MARKE DTC xxxx" suchen, wobei MARKE mit BMW, Mercedes, VW, Audi, etc
zu ersetzen ist und xxxx mit dem Fehlercode OHNE vorangestellte Nullen.
Кароче не удовлетворительный ответ вооще 
MARKE DTC xxxx таким макаром вроде как больше информации в инете.
Я поменял шайбы и колодки.Потом все сбросил через адаптер.Теперь показывает замену через 90000.
Сегодня поменял шайбы и колодки спереди, и колодки сзади. На веркштате.
Задние обнулили. А вот передние из за ошибки (сенсор стёрся), не могли компом ни обнулить, ни ошибку стереть. Подсоединил я свой Carly, и обнулил, и ошибку стёр. Парни на веркштате, офигели, начали друг другу рассказывать, что я через хенди сделал то, что комп за 16 тысяч евро не смог сделать. 
раз дизель, значит свеча накала накрылась. С другой стороны, мотор шепчет, не каких погрешностей.
Заметил, что на малых оборотах газ полный даёшь - дымит как котельная. Это признак не исправной свечи?
что я через хенди сделал то, что комп за 16 тысяч евро не смог сделать.
Ну хоть что то позитивное 
Заметил, что на малых оборотах газ полный даёшь - дымит как котельная. Это признак не исправной свечи?
свеча накаливания нужна в принципе только для старта двигателя при холодной температуре. Потом она вообше не играет роли.
привет всем имею такую проблему приежял знакомый у него 5 бмв 2009 года попросил тф выключить чтобы дети могли мултики смотреть приезде делал всё как и намоей бмв 3 е91 у меня отключилось у него нет пробовал так и так делал ( NCS-Expertentool
NcsDummy )этими програмами есть видео как делать делал так как он показывает саровно невзело имел ли кто уже такую проблему.
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
Парни на веркштате, офигели, начали друг другу рассказывать, что я через хенди сделал то, что комп за 16 тысяч евро не смог сделать.
Виталий ну ты насмешил.
Я тоже пользуюсь этой прогой с оригинальным адаптером, что-то мелочное сделать -да, телефон всегда под рукой а адаптер в машине.
Но то, что INPA или ISTA (я так думаю, что этими программами пользовались официалы) не смогли стереть ошибку... Либо ини рукожопые либо ты где-то у делитантов делаешь инспекцию.
Но то, что INPA или ISTA (я так думаю, что этими программами пользовались официалы) не смогли стереть ошибку... Либо ини рукожопые либо ты где-то у делитантов делаешь инспекцию.
У официалов обслуживаются только те, кому деньги девать некуда.
За рукожопость я бы не говорил.
Есть пункт в программе меню "обнулить тормоза". Жмешь "обнулить", программа грузится и пишет, что команда не выполнена.
При чём здесь рукожопость?
Стесняюсь спросить, а какой программой они работали? Которая только заточена на бэхи или такая ... на все случаи жизни? Например типа Дельфи.
официальное оборудование может все.
Не знаю так оно или нет, но Отец несколько раз приезжал с официального Mercedes без ответа на свои
вопросы, они лёшевали ошибки, через некоторое время ошибки вылазиют снова- на вопрос почему, у официалов ответов нету.
Это вовсе не единичный случай и не только у Mercedes.
