Вопрос к электрикам

какая потребительная мощность мотора? и мощность бензо-генератора? хотя какой либа знак жизни долженен быть замечен.

Цитата

Конденсатор проверил, работает.
Мотор тоже рабочий.

и как ты в этом убедился что работает всё по отдельности, а целом нечего

Минимальный толчок при подключении насоса.

Если подключяю васеркохер то чюствуется нагрузка.

в принципе если подашь напряжение на любые две фазы от мотора, то он должен начать брумен

и если толкнуть его вал рукой то начнёт крутиться

конденсатор ему нужен только для того что-бы не толкать рукой

у мотора есть Typenschild?

vladi007 писал(а):

Цитата

Конденсатор проверил, работает.
Мотор тоже рабочий.

и как ты в этом убедился что работает всё по отдельности, а целом нечего

Подсоединил таким образом, жолто зелёный на синий, коричневый на коричневый а синий на чёрный , насос заработал но как-то вяло не навсю мощность.

vladi007 писал(а):

у мотора есть Typenschild?

нет нету, вот обнаружил внутри на крышке

схему

Больше не какой информации.

по твоей схеме

можешь жёлто-зелёный отсоединить - будет работать?

ответит ли?

alex66 писал(а):

жолто зелёный на синий, коричневый на коричневый а синий на чёрный

Две фазы? Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра прикрепленного файла.

serg&k писал(а):

ответит ли?

наверное нет, в реанимацию повезли.

Alexenja писал(а):

я не спорю, только как ты его разкусил что он конденсаторный а не трёх фазник?

Motorklemmbrett

это стандарт такой? а у 3-х фазника какой?

не знаю, но на 3х-фазный не похож. Там 6 контактов (9 вроде тоже есть, но таких зверей в живую не встречал)

W2 U2 V2 - обмотки и перемычки (между собой или вниз, зависит звезда или треугольник)

U1 V1 W1 - фазы и обмотки.

вот тоже сижу и думаю

это три обмотки треугольником

или

две со средней точкой

vladi007 писал(а):

конденсатор ему нужен только для того что-бы не толкать рукой

Ошибаешся, это не пусковой конденсатор. Этот конденсатор создаёт сдвиг фазы. Другими словами имитирует третью фазу.

alex66 писал(а):

Подсоединил таким образом, жолто зелёный на синий, коричневый на коричневый а синий на чёрный , насос заработал но как-то вяло не навсю мощность.

Офигеть, скорую вызвали?

Лучший способ проверки конденсатора: засунуть два провода от него в розетку. Потом прикоснутся ими .., допустим к жене.

vita писал(а):

Ошибаешся, это не пусковой конденсатор

могу и ошибаться, но дело не в этом

у него не работает система

vladi007 писал(а):

можешь жёлто-зелёный отсоединить - будет работать?

на этот вопрос ответа нет

возможно по его схеме подключения это в принципе одно и тоже что по другой схеме, но с другой стороны

может в моторе одна обмотка сгорела или ещё что

тут уже давно измерять нужно было. Как только на второй фотке от автора, со схемой, видно стало что предохранителя на своём месте не оказалось... и не запустился сразу. Там явно кто-то "ковырялся". Вопрос только: для чего? Отремонтировать или сломать

Вот в помощь

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.

Ну и разница между "пусковым" и "рабочим" конденсаторами

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.

vladi007 в твоём сообщение не заметил про кондер, что вита исправил. Прочитал только что при сломаном кондере можно в ручную раскрутить. Ответ 3 или 2 обмотки - в первой ссылке.

Alexenja писал(а):

serg&k писал(а):

ответит ли?

наверное нет, в реанимацию повезли.

Спокойствие , жив, здоров чего и вам желаю.

Притащил домой Подсоединил как советовал влади , и заработала.

Генератор значит не тянул. Но почему он не отключился это вопрос.