Neue Straßenverkehrsordnung: Bundesrat stimmt zu

  • Der Bundesrat hat der Reform der Straßenverkehrsordnung zugestimmt. Radfahrer sollen besser geschützt, Verstöße gegen die Rettungsgasse und Tempoverstöße härter bestraft werden.

    Am Freitag, 14. Februar, hat der Bundesrat der Neufassung der Straßenverkehrsordnung zugestimmt. Vor allem die Strafen für Tempoverstöße werden demnach deutlich verschärft: Geschwindigkeitsüberschreitungen innerorts sollen ab 21 km/h und außerorts ab 26 km/h mit einem Monat Fahrverbot bestraft werden.

    Außerdem soll es inner- wie außerorts ab 16 km/h zu viel einen Punkt in Flensburg geben. Damit werden Tempoverstöße von schweren Lkw, Motorrädern und Pkw erstmals gleich behandelt. Aus Sicht des ADAC eine problematische Entscheidung, da diese Fahrzeugklassen ganz unterschiedliche Gefahrenpotenziale haben. ADAC Verkehrspräsident Gerhard Hillebrand: "Statt einzelne Verkehrsdelikte härter zu bestrafen, sollte der Bußgeldkatalog so überarbeitet werden, dass Strafen und Taten in einem nachvollziehbaren Verhältnis stehen."

    Nach der bisherigen Rechtslage galten sämtliche Geschwindigkeitsüberschreitungen durch Pkw und Motorräder bis 20 km/h als geringfügige Verkehrsverstöße und führten zu einem Verwarnungsgeld. Überschreitungen von 21 km/h bis 30 km/h innerorts bzw. bis 40 km/h außerorts waren normale Verkehrsverstöße und führten zu einem Bußgeld und einem Punkt. Erst bei einer Überschreitung von 31 km/h innerorts bzw. 41 km/h außerorts handelte es sich um einen sogenannten groben Pflichtenverstoß, welcher zusätzlich zu einem Fahrverbot und dem Eintrag von zwei Punkten führt.

    Härtere Strafen für Rettungsgassen-Rüpel

    Eine weitere wichtige Änderung: Wer keine Rettungsgasse bildet, zahlt weiterhin ­200 Euro Bußgeld und kassiert zwei Punkte in Flensburg. Dazu kommt jetzt auch noch ein Monat Fahrverbot. Deutlich härter werden künftig auch Fahrer bestraft, die durch die Rettungsgasse fahren oder sich an Einsatzfahrzeuge dranhängen: mindestens 240 Euro, zwei Punkte und ein Monat Fahrverbot.

    Großes Augenmerk legt die StVO-Reform auf den Schutz der Radfahrer. Das Parken auf Geh- und Radwegen sowie das Halten auf Schutzstreifen kostet künftig 55 Euro. Bei Behinderung sollen 70 € und ein Punkt in Flensburg fällig werden.

    Kraftfahrzeuge müssen beim Überholen künftig einen Mindestabstand zu Radfahrern, Fußgängern und E-Scootern halten. Außerorts sind das mindestens zwei Meter, innerorts 1,5 Meter. Bisher schreibt die StVO lediglich einen "ausreichenden Seitenabstand" vor.


    Mehr Klarheit soll auch bei Apps auf Smartphones und Navigationsgeräten, die auf Blitzer aufmerksam machen, herrschen: Sie dürfen nicht verwendet werden. Die Geldbuße für ihre Nutzung beträgt 75 Euro. Außerdem gibt es einen Punkt in Flensburg.

    Vom Tisch sind die Vorschläge einiger Ländervertreter, ein generelles Tempolimit auf Autobahnen und Tempo 30 in Städten als Regelgeschwindigkeit einzuführen. Die Umsetzung der neuen Straßenverkehrsordnung durch das Bundesverkehrsministerium gilt damit als sehr wahrscheinlich.

  • Die Geldbuße für ihre Nutzung beträgt 75 Euro. Außerdem gibt es einen Punkt in Flensburg.

    Как было, так и останется.

    Цитата

    Was passiert, wenn ich dabei erwischt werden, wie ich eine Blitzer-App nutze?

    Gemäß Bußgeldkatalog drohen für die Nutzung eines Radarwarner ein Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу. in Höhe von 75 Euro sowie ein Punkt in Flensburg.


    Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра скрытого содержимого.

    C другими ужесточениями согласен, ибо часто езжу на работу на Е самокате, ВСЕ кому не лень, даже велосипедисты обгоняют , где неЗЗЯ обгонять.

    Все равно в какой зоне , даже пешеходной едут 35 км.

    Сообщение было отредактировано 1 раз, последнее редактирование пользователем wolga ().

  • честно! задолбало бессмысленное копирование полотен текста! напиши свое мнение и дай ссылку, а не копироать весь фахтекст! что к чему, сидеть и вчитываться?

  • даже велосипедисты обгоняют , где неЗЗЯ обгонять

    вопрос: где нельзя обгонять велосипедистам?

    я знаю что есть знак где нельзя им ездить и даже если нет знака то должен ехать по правой стороне

    если конечно не сделано специально, что можно ехать в обе стороны.

    а вот обгон не слыхал

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  • ну.... не понял....

    а теперь понятно что твой Ё-роллер медленный^^

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  • что твой Ё-роллер медленный

    Дык зато можно ПОЧТИ везде ехать.

    И страховка 19 евро в год. 50 км как на ура и в гору прет.

    Не примите как рекламу.:thankyou:

    ЗЫ. На элетричку с названием Тесла, денег чуток не хватило, вот и купил Е самокат.

  • но в моих глазах правительство должно ужесточить правила для велосипедистов e-bike e-roller

    а то многие думают что им всё разрешено и вообще они едут в "танке"

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  • а то многие думают

    Те же правила что и для вело..

    Мне кажется , что ужесточить и для велосипедистов тоже надо, им все можно, а автомотопользователи, практически всегда виноваты.

    Вобщем как всегда, одним все, дргуи чуть чуть.

  • А вот такой случай был у меня , едут два велосипедиста, один по велосипедной дорожке другой рядом с ним пиз....т никуда не торопятся, я еду сзади и позади ещё куча машин, сигналю им , нифига внимания не обращают, обогнать не могу встречное движение. Потом получилась возможность я обгоняю этого , что по дороге едет совсем рядом к нему, они потом догоняют меня на светофоре, кричат , что я близко к нему проехал и они вызовут полицию, стали поперёк дороги, чтоб я не уехал, ну тут все сзади кипиш подняли и они сфоткали мою машину и мы поехали дальше. На этом всё и закончилось.

    Вот скажите мне, а для велосипедистов есть правила или они вот так могут посреди дороги ехать и плевать на всех.

  • Verkehrsbehinderung ни кто не отменял

    и велосипедисты должны ехать друго за другом, но не рядом

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  • Да плевать он хотел на орднунг, поговорить по дороге важнее.

    Правильнее было бы в этой ситуации выйти и настучать ему полную голову, но мы в Германии, себе дороже.

    Вот объясните мне , я этого не знаю, если есть велосипедная дорожка то велосипедисты по ней должны ехать или могут также по дороге ехать?

  • Потом получилась возможность я обгоняю этого , что по дороге едет совсем рядом к нему

    Если ты проехал ближе чем 1,5м к велосипедисту,то ты нарушил правила

    и по идее должен за это ответить.

  • ближе чем 1,5м к велосипедисту,

    Не совсем так, до 14 февраля сего года

    Цитата

    Doch es gibt Vorschriften für den Überhol­vorgang. In § 5, Absatz 4 der Straßenver­kehrs­ordnung heißt es: „Wer zum Überholen ausscheren will, muss sich so verhalten, dass eine Gefährdung des nachfol­genden Verkehrs ausge­schlossen ist. Beim Überholen muss ein ausrei­chender Seiten­ab­stand zu anderen Verkehrs­teil­nehmern, insbe­sondere zu den zu Fuß Gehenden und zu den Rad Fahrenden, einge­halten werden.“


    после 14 февраля сего года

    Цитата

    innerorts 1,5 Meter, Außerorts sind das mindestens zwei Meter

  • Я проехал гораздо ближе, я был очень злой, сигналю ему ноль внимания, никакой реакции, а сзади штау уже.

    Вопрос у меня , имеет ли велисипедист право ехать по дороге если рядом есть велосипедная дорожка или они могут ездить как вздумается?

  • ближе чем 1,5м к велосипедисту,

    Не совсем так, до 14 февраля сего года

    Цитата

    Doch es gibt Vorschriften für den Überhol­vorgang. In § 5, Absatz 4 der Straßenver­kehrs­ordnung heißt es: „Wer zum Überholen ausscheren will, muss sich so verhalten, dass eine Gefährdung des nachfol­genden Verkehrs ausge­schlossen ist. Beim Überholen muss ein ausrei­chender Seiten­ab­stand zu anderen Verkehrs­teil­nehmern, insbe­sondere zu den zu Fuß Gehenden und zu den Rad Fahrenden, einge­halten werden.“


    после 14 февраля сего года

    Цитата

    innerorts 1,5 Meter, Außerorts sind das mindestens zwei Meter

    Если бы ещё водители это соблюдали....Была бы вообще красота:)

  • имеет право, для обгона и если нет дорожки для велосипедов

    а обгон - это deutlich schneller

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  • Вопрос у меня , имеет ли велисипедист право ехать по дороге если рядом есть велосипедная дорожка или они могут ездить как вздумается?

    может ехать если нету знаков обозначающих велосипедную дорожку

    Цитата

    Wann besteht eine Radwegebenutzungspflicht?

    Die Nutzung des Radwegs ist nur dann verpflichtend vorgeschrieben, wenn ein solcher amtlich durch die Zeichen 237, 240 und 241 ausgewiesen ist. Bei einer Behinderung auf dem Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу. ist eine Nutzung der Straße erlaubt. Auf den Gehweg dürfen Erwachsene nicht ausweichen.

    богатство измеряется не количеством а ощущением

    Octagon SF4008 4K, 'WaveFrontier Toroidal 90, 4,8°E, 9°E , 13°E, 16°E, 19,2°E, 23°E, 28°E, 31,5°E

    Сообщение было отредактировано 1 раз, последнее редактирование пользователем evgen66 ().