bayern писал(а):

зимнюю резину надо.. ,уже присмотрел 255/45R20

пачём ?

тож такой же размер

В Тырнета? Страницу не подкинешь?

bayern писал(а):

почистил снял кант с них флексом

ну типа дешманские диски, раз так быстро кант появился.

bayern писал(а):

Теперь склоняюсь к тому что белеге туфта, и нужны новые.

докатывай уже эти,

менятй лучше в паре, диски + колодки.

раньше ставил всё от АТЕ.

сейчас поставил на задние диски Zimmermann с дырками + колодки АТЕ Ceramic,

скоро на перед поставлю, надо АТЕшные докатать ,

тормозят, не пылят, не скрипят, рекомендую

Wowhuf писал(а):

не пылят

чему пылить на задней оси

Помаж этой или от ате и будет счастье

LIQUI MOLY 3077 BBremsen-Anti-Quietsch-Paste

igorbumer писал(а):

Помаж этой или от ате и будет счастье

LIQUI MOLY 3077 BBremsen-Anti-Quietsch-Paste

Какие части смазывать этой постой?

А правильно смазывал белеги?

Нужными смазками?

Конечно можно и оригинальный комплект взять, скрипеть не будут. Но стоить будут дорого.

Я себе менял сам, вышло 630€ (с 20% скидкой). Но мои поменьше ваших.

Ваши наверно штуку будут стоить,

Meike писал(а):

igorbumer писал(а):

Какие части смазывать этой постой?

рабочие,там где метал с металлом соприкосается, реально скрип пропадает даже на самых дешовых колодках

bayern писал(а):

ты не так понял, если скрипят колодки, часто делал, снимаем флексом кант и скрип пропадает, диски новьё стоят как зеркало...тут проблем нет. А вот по поводу керамических от ATE были проблемы на БМВ, ставил потом диск не ровно стерался, убрал их нахрен поставил нормальные от АТЕ и всё нормализовалось, так же ставил диски с дырками от цимермман отличные.

Купил диски и колодки от ate через пол года начали скрипеть аж стыдно было ездить на А6 ,шлифовал, точил, что только не делал бесполезно, 140€ в одно место, потом купил шайбы от brembo и колодки оригинал ауди и теперь тишина.

Вот хороший отчёт по смазкам - Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу..

Моя замена - Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу. . В моём отчёте есть ссылки и на других участников.

Сейчас дома 4 вида смазки для тормозов и это не придел.

Я уже вторые колодки от ATE керамические откатываю...класс! Недавно заменил так как целиндер заклинил менял. Тормозят хорошо и фельги чистые...чуть чуть серая пыль...легко моется и почти не видна...

Недавно на бодензее ездил, 1200

туданазад намотал, фельги хоть бы чуть замарались...чистые остались!...ну медленно я не езжу...хоть и лесопеды брал...

P.S.: на А4

нужен имбульсшлюсель на 9 , вот попробуйте найдите)))

На моей на 7. Тоже не у всех есть. Я первый раз менял с TORX потом уже ключ купил.

Но если нужно то флексой можно и из 10 сделать 9. Работы на полчаса.

В Баухаус есть любые размеры имбуса, пару дней назад брал 5.5для забора,там же лежат на 7 и на 9от фирма Wisent

вот и прибыло в вашем полку! скоро стану счастливым обладателем Audi Q5 3.0 TDI, 258 PS, 11.2016 B.J. вы ребята опытные, подскажите на что стоит смотреть в первую очередь, за чем следить? я так и не понял, там какаято дополнительная емкость, масло, надо переодически добавлять, это не то масло в двигуне, а другое ca. 10 L. сколько расход, для чего?

AdBlue?