Всем привет не хотел открывать новую тему,такой вопрос хотел преобрести Audi Q5 но они восновном автоматик,а тут начили хаить S-Tronic ,а у них восновном у всех S-Tronic,теперь не знаю стойт токое чудо покупать.Смотрел дизель 190 пс 2.0л.
не слушай не кого и покупай. Моя уже 200 тыс. намотала без проблем, масло меняй как положено.
да правильно сказали , вовремя делай ТО коробке и будет всё ок, хотя коробки относят к проблематичным ,и это остаётся фактом, как не крути.
не верно, проблематичной была семиступенчатая рассчитанная на маленькую мощность, у Q5 шестиступенчатая коробка, у неё проблем на много меньше.
У меня на AUDI A3 так называемая проблематичная, больше 200 тысяч прошла, проблем нет, а на SEAT-e такая же коробка на 90 Тыс. мехатроник заменили.
да правильно сказали , вовремя делай ТО коробке и будет всё ок, хотя коробки относят к проблематичным ,и это остаётся фактом, как не крути.
не верно, проблематичной была семиступенчатая рассчитанная на маленькую мощность, у Q5 шестиступенчатая коробка, у неё проблем на много меньше.
У меня на AUDI A3 так называемая проблематичная, больше 200 тысяч прошла, проблем нет, а на SEAT-e такая же коробка на 90 Тыс. мехатроник заменили.
У Q5 на бензиновых помоему после 12 года перестали s-tronic ставить, так как жопа полная была, на дизелях не знаю, помоему пошло второе покаление, уже доработаные. И речь идёт не о идивидуалах у кого сколько, и как круто он на ней проехал, а в целом о s -tronic.
Если люди пишут, что коробка говно, что тут ерипенится, другое дело на каких моделей она себя более мене показала, и совсем одинаковые машины, A3 и Q5)))
А люди, что пишут, разве не "индивидуалы"? Или то пишет "группа рабочих"? В чем разница?
да правильно сказали , вовремя делай ТО коробке и будет всё ок, хотя коробки относят к проблематичным ,и это остаётся фактом, как не крути.
обрадывали на дизелях что я хотел бы взять у всех S-Tronic.
Всем привет не хотел открывать новую тему,такой вопрос хотел преобрести Audi Q5 но они восновном автоматик,а тут начили хаить S-Tronic ,а у них восновном у всех S-Tronic,теперь не знаю стойт токое чудо покупать.Смотрел дизель 190 пс 2.0л.
обрадывали на дизелях что я хотел бы взять у всех S-Tronic.
добавлю свои 5 копеек 
3 s-tronika в семье 7-ст,
2 на Q5 3 литра дизель и 1 на Q3 2 литра бензин,
на одной Q5 была ошибка P17D800 по коробке , уходила в аварийный режим,
более 60км/ч не едет. при пробеге за 200.000 км,
мне поменяли реп.затц 0B5398048D и катаю дальше 
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра прикрепленного файла.
У тебя же есть вроде свой ремонтник, почему ему не покажешь?
По гарантии (на память) они должны ОДНУ И ТУЖЕ ошибку 3 раза исправлять, потом товар должны забрать обратно.
К адвокату сходить, точно всё узнать.
поездил два дня опять с понижением температуры, загорелась лампочка моторчекконтроль, я уже не знаю что там может быть
эта лампочка ниочём не говорит, надо делать считывание ошибок для начала.
И главное постоянно сын сидит на телефоне, звонит где брали машину, будут оплачивать или нет, потом бюрократы, то в атохаусе не пошлют им сколько это стоит , то те не ответят автохаусу и всё это продолжается неделями.
Есть гарантия, ещё пол года, да и , что он скажет если в автохаусе VW/Audi найти не могут.
я так понимаю , машину покупали в хачавтохаусе, а ремонтируете в аудиавтохаусе?
но те у кого брали машину,
отдать машину туда на ремонт .
тоесть поехать за 300км))))
если смогут починить, то да.
что он скажет если в автохаусе VW/Audi найти не могут.
к моему мастеру едут после того как не могут найти в официальной мастерской
и он уже многое сделал
что он скажет если в автохаусе VW/Audi найти не могут.
к моему мастеру едут после того как не могут найти в официальной мастерской
и он уже многое сделал
и это где?
Hannover
