Если бы была Wegfahrsperre стартер бы крутил, машина бы на 2 секунды заводилась и глохла , и лампа противоугонки бы моргала быстро.
Suzuki SX4
- Alex5114
- Вопрос темы решён
-
-
я на сузуки с 1997 по 2017 год работал.
Знаю как они реагируют и знаю все болячки.
Через меня прошло очень много машин.
Это не Wegfahrsperre.
Тебе что-то советовать толку нет.
Поидее при проворачивании ключа на позицию Мотор старт должно быть 12вольт на стартере клемме 51.
Если даже это не мерили что толку советовать
-
Wegfahrsperre тогда горит красным ключик, на табло.
-
Показать весь код
я на сузуки с 1997 по 2017 год работал.
Знаю как они реагируют и знаю все болячки.
Через меня прошло очень много машин.
Это не Wegfahrsperre.
Тебе что-то советовать толку нет.
Поидее при проворачивании ключа на позицию Мотор старт должно быть 12вольт на стартере клемме 51.
Если даже это не мерили что толку советовать
Почему решил что советовать нечего, я новое всегда с удовольствием признаю.
-
вот видишь и что это автоматик ты не сказал.
К Стартеру как и на всех Машинах подходит Плюс от аккумулятора и плюс 51 , массу он получает через Блок.
Вернее массовый кабель прикручен болтом на М8 с левой стороны к коробке.
Если у тебя автомат то как ты и написал блокируется старт если Endlagenschalter ne замкнут в позиции Р или N.
-
Была у меня похожая фигня, правда на вольво.
Забыл после работы габариты выключить, аккумулятор был уже не молодой и к утру скончался.
Всевозможные танцы с бубном, другим аккумом, подключением зарядно-пускового устройства не помогли.
Помогла покупка нового аккумулятора и перепрограммирование Steurgerät_а в вольво-сервисе.
-
Если у тебя автомат то как ты и написал блокируется старт если Endlagenschalter ne замкнут в позиции Р или N.
Так ведь и ключ не вытащишь, если не стоит в позиции Р
-
Была у меня похожая фигня, правда на вольво.
Забыл после работы габариты выключить, аккумулятор был уже не молодой и к утру скончался.
Всевозможные танцы с бубном, другим аккумом, подключением зарядно-пускового устройства не помогли.
Помогла покупка нового аккумулятора и перепрограммирование Steurgerät_а в вольво-сервисе.
аккумулятор после двух дней ниже 12, 56 V не падает.
-
какой ключ ведь keys
Но ключ какой то идёт в придачу?
Если да,то закрой машину и открой именно ключём.
А потом уже пробуй keys
-
ребята написано же что на Suzuki завели машину, сами не знают в чём проблема, м не предлагают менять свечи масло и дальше тут-то мне что-то нтересно становится от этой тэ
Показать весь кодя на сузуки с 1997 по 2017 год работал.
Знаю как они реагируют и знаю все болячки.
Через меня прошло очень много машин.
Это не Wegfahrsperre.
Тебе что-то советовать толку нет.
Поидее при проворачивании ключа на позицию Мотор старт должно быть 12вольт на стартере клемме 51.
Если даже это не мерили что толку советовать
Ты умный я тоже умный ты в своём деле я в своём с 1989 по 2021, и получе ребят с Hotline
-
Так а как завели на Сузуки?
-
Отогрели на 180 евро.
Был примерно, такой же случай, заменил акку. Уже прошло более 6 лет, все норме. Кейлес, но старт с ключа.
-
Отогрели на 180 евро.
Был примерно, такой же случай, заменил акку. Уже прошло более 6 лет, все норме. Кейлес, но старт с ключа.
И Überbrückskabel не помог
