Поломалась Автоматическая коробка передач Оpel Astra J

Alli писал(а):

Живу в 56370. Между Лимбургом и Виесбаденом. Масло в коробке есть. Что бы новую купуть надо со старой что то решить. Машинка мне нравится на газе.Автохаузы конкретную цену не говорят надо разбирать. Да и к ним ехать далеко боюсь совесм доламаю.

Как вариант: узнай у них максимальную цену и от этого отталкивайся.

Я почти всегда ремонтирую, если мне машина нравится. Докатываю машины до 300-350т, но меняю расходники (в том числе аммортизаторы, пружины через 120-150т).

Мой расчёт на ремонт до 2000 € максимум в год.

Наезжая 30-40т в год.

У меня есть классные ремонтники (наши ребята), могу дать номер в личке. Примерно в 30 км от Dortmund.

Обман исключён, проверенно 15 летним опытом.

qwe3 писал(а):

Я почти всегда ремонтирую, если мне машина нравится. Докатываю машины до 300-350т, но меняю расходники (в том числе аммортизаторы, пружины через 120-150т).

Мой расчёт на ремонт до 2000 € максимум в год.

Наезжая 30-40т в год.

2000 в год...

это очень сильно должна нравиться машина

Я бы даже по тыще в год не стал в ремонт вкладывать

но это только моё мнение

извините за

Alli писал(а):

вот разозлусь и сам зделаю.

Глаза боятся - руки делают!

Ремни, радиатор, тормозной суппорт и ещё много чего - 2 недели под машиной после работы провёл. Из 5к запрошеных только 1к на запчасти из тырнета отдал.

Руководства, проги и зонды для диагнозы, собенно на старые машины, в открытом доступе есть.

Хорошо подготовится и алга!

Удачи

wital555 коробку скинуть ето не ремень поменять сам недавно менял цепь на опельском моторе 1,6 дизеле с механикой работы пиц..ц всю левую сторону от коробки нужно было снимать,а у его автомат скорее всего полностью нужно передок опускать

Это понятно, но и ремень на V6 тоже не пластиковой крышкой закрыт. Мотор с одной стороны откручен и для каждого болта его вверх вниз домкратом крутить.

Естевственно для замены коробки лучше гараж с подъёмником - поэтому и написал: хорошо подготовится, как, что, почему и зачем (инфы в сети - валом) а не с бухты-барахты...

Так помогите ему ! Рассуждаете тут будто у каждого гараж с подёмником и опыт в ремонте 30 лет.

Ну что стоит коробку сменить, как дворник поменять. Читаю и херею спросто от дебильных советов

anite писал(а):

Так помогите ему ! Рассуждаете тут будто у каждого гараж с подёмником и опыт в ремонте 30 лет.

Ну что стоит коробку сменить, как дворник поменять. Читаю и херею спросто от дебильных советов

так не читай! И хереть не придётся... И Не нужно слова переворачивать! Ты где про дворник прочитал? Про гараж с подъёмником у каждого? Или сам придумал? Читать научись! Или понимать прочитаное! Млять, пятница однако... Ты сам то что влез? Хереть?!

Вот смотри: Так меняют на рено за 3500, после 10ти лет или 200000 км (фото не моё)

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра прикрепленного файла.

А так меняют "по дешевле" (фото мои, за мачиной на заднем плане - проезжая часть. ею прикрыл вид не много. гараж есть, ты прав, даже 2 только со стеной между ними и кроме "жука" туда навряд ли что войдёт. ну точно не для ремонта!!)

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра прикрепленного файла.Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра прикрепленного файла.Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра прикрепленного файла.Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра прикрепленного файла.Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра прикрепленного файла.

Ну молодец. А у меня другое хобби.

Смотри что бы не придавило!

Благодарю.

Это тоже не моё хобби - жизнь заставила, делать всё самому, почти всё!

Рад за тебя, честно, что "твои желания совпадают с твоими возможностями"!

Не у всех так

Только в будущем, пожалуйста, читай что пишут, а не до думывай!

Удачи

Misterix писал(а):

qwe3 писал(а):

Мой расчёт на ремонт до 2000 € максимум в год.

Наезжая 30-40т в год.

2000 в год...

это очень сильно должна нравиться машина

Я бы даже по тыще в год не стал в ремонт вкладывать

но это только моё мнение

извините за

Показать весь код

В начале года примерно 1000 отдал: смена масла, масло в коробке, TÜV, задние пружины + амортизаторы, топливный фильтр.
Ты бы уже не ремонтировал, а купил бы другую? Эквивалент стоит примерно 15-18к, это ещё без музыки, Türdämmung, которая тоже нормально стоила.

qwe3 писал(а):

Misterix писал(а):

2000 в год...

это очень сильно должна нравиться машина

Я бы даже по тыще в год не стал в ремонт вкладывать

но это только моё мнение

извините за

Показать весь код

В начале года примерно 1000 отдал: смена масла, масло в коробке, TÜV, задние пружины + амортизаторы, топливный фильтр.
Ты бы уже не ремонтировал, а купил бы другую? Эквивалент стоит примерно 15-18к, это ещё без музыки, Türdämmung, которая тоже нормально стоила.

Показать весь код

Не... ну ок так то... наверно

Я пару лет назад менял полностью все тормоза, тоже недёшево вышло

Я имел в виду, что если машина начинает по 2 тыщи в год "просить" на ремонт, то это надо её сильно любить, чтоб ремонтировать

wital555 писал(а):

Alli писал(а):

вот разозлусь и сам зделаю.

Глаза боятся - руки делают!

Ремни, радиатор, тормозной суппорт и ещё много чего - 2 недели под машиной после работы провёл. Из 5к запрошеных только 1к на запчасти из тырнета отдал.

Руководства, проги и зонды для диагнозы, собенно на старые машины, в открытом доступе есть.

Хорошо подготовится и алга!

Удачи

Показать весь код

Спецам виднее. Я например читал один форум. Замена медных шайб под форсунками в MAZDA6 DISEL . Там всё легко, я лично делал в сервисе. Специалисты сами делают, а потом через пару дней или недель переделывать. Там надо учитывать затяжку всех болтов и гаек плюс порядок.

Тут каждый решает сам.

Я например такие ответственные моменты которые до конца не знаю не делаю.

Лучше уж официалы, там и гарантия присутствует.

Stirlitz-MOS писал(а):

Там надо учитывать затяжку всех болтов и гаек плюс порядок.

Если правильно подходить - то это всё известно!

Stirlitz-MOS писал(а):

Лучше уж официалы, там и гарантия присутствует.

И ты готов только за гарантию переплатить? Ладно машина новая и нужно у них делать.

А тот факт, что сначала поменяют туеву хучу деталей - за наш счёт!, а пртом только отремонтируют (если отремонтируют)?!

Конечно не всегда и не везде - но я в их число попадать не хочу

Stirlitz-MOS писал(а):

Тут каждый решает сам.

Я например такие ответственные моменты которые до конца не знаю не делаю.

золотые слова!

Каждый решает сам!

Человек спросил - ему кучу вариантов предложили. Теперь ход за ним. Только он знает свои способности и возможности! Может оказатся что действительно "как дворник поменять"

wital555 писал(а):

ivansch писал(а):

Что у тебя вышло из строя и какая система я незнаю

Сам посмотри Вбей свои вин номер автомобиля найдёшь информацию

И там скажут что сломалось?

Или это каталог запчастей?

Каталог запчастей с со схемами По схеме можно понять что и где

Коробка может быть целой Масло выскочило из коробки через вандлер например. Так же может быть вылетело что из электроники Я незнаю да и никто тут незнает Хозяин только сказал что сломалась . Только осмотр может показать Что ? Надо проверить масло Утечку масла Это для начала . Едет или нет назад машина ? Информации нет от хозяина топика

ivansch писал(а):

Надо проверить масло Утечку масла Это для начала .

Читаем

Alli писал(а):

Масло в коробке есть.

vita писал(а):

ivansch писал(а):

Надо проверить масло Утечку масла Это для начала .

Читаем

Alli писал(а):

Масло в коробке есть.

У тебя вылетел клапан или клапаны. Они электрические. Должны манятся легко Снимается потдон на коробке и меняешь всю платину или только клапана . Замена капанов стоит недорого если найдёшь кто поменяет Или сам меняешь. Платина в сборе дорогая примерно 1.500 стоит Посмотри у тебя должна включатся задняя скорость и машина должна ехать назад как и положено. Проверь предохранители. Смотри каталог запчастей. Да машина должна была уходить в нодлауф вначале После выключения зажигания снова какое-то время работать должна была нормально Потом снова в нодлауф Тоесть срабатывала защита

Stirlitz-MOS писал(а):

Замена медных шайб под форсунками в MAZDA6 DISEL

это?

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра прикрепленного файла.

взял за 2015

опелей там нет и всё на инглиш

мне этот сайт интересен тем что для моей там не только как всю! машину разобрать и собрать но и все электрические схемы, местоположение "жгутов" разъёмов и ecu. Естественно распиновка всех разъёмов и их номера.

wital555 писал(а):

Stirlitz-MOS писал(а):

это?

Нет , я читал на сайте MAZDA6.RU , да и диск у меня был (может и есть ещё, не знаю) как данную машинку ремонтировать.

я имел ввиду "шайба" эта