Тойота=надежность.
Сам рулю Kарину Е 1,6.
Супер. И жене заказал Ярис.
А где еще есть новые Kороллы? Их в Европе Аурисы заместили.
А знакомый рулит Kольта однатыщлохматого года(90-92?)
И тоже без проблем. Дороги ровные, бензин/масло на уровне....
Kлимат мягкий...
Тоету не покупал, не знаю, хотя отзывы о ней отличные!!! А вот с Митсубиси не имел никаких проблем - япошки есть япошки!!! :]
если на каризме дизельной, менял только расходники =) за свои деньги хорошая машинка =)
Про Каризму тоже могу только хорошее сказать, хотя и япошка голандского производства =)
Имею уже вторую. Жинка довольна тожа =)
ЦитатаСо слов пользователя milan
Встал вопрос выбора между Toyota Corolla (1,6 л Dual VVT-i)
Езжу на такой. Все езжу и езжу. 30тыс. каждый год...... и сказать больше нечего. 
Но если не хочешь потерять гарантию от производителя будешь делать именно так, как он, производитель, предписывает: 10.000км.
Это многих бахает: ТО на станции стоит и в РФ приличных денег.
А конкуренты предписывают раз 15.000км обслуживаться.
имею Митцубиши Каризму U:
езжу больше года ,очень даволен 
масло меняю в автохаузе, где машинку покупал через 15 тыщ.
думаю они ж не идиоты через 15 менять (значит так нужно)
в книжку лень глядеть U:
Мы бодаемся о интервале ТО марки Тойота Kоролла в РФ Я утверждаю,
что этот интервал в РФ составляет 10.000км.
Интервал обслуживания Toyota Corolla в ФРГ и так всем известен: 15.000.
Не отрицаю, не знаю про РФ. В таком случе в РФ должно у всех чаще быть... если здраво размыслить. ?:
ЦитатаСо слов пользователя Wladdi
Мы бодаемся о интервале ТО марки Тойота Kоролла в РФ Я утверждаю,
что этот интервал в РФ составляет 10.000км.
ту ясен перец ,что 10 тыщ. в россии U:(типа страхуются наверна U: )
у них там любое масло ,оставляет желать лучшего U:
вобщем всё гавно 
ЦитатаСо слов пользователя wowhuf
ту ясен перец ,что 10 тыщ. в россии U:(типа страхуются наверна U: )
у них там любое масло ,оставляет желать лучшего U:
вобщем всё гавно
Да такие же масла у них.
Условия ЭKСПЛУАТАЦИИ, БЕНЗИН, KЛИМАТИЧЕСKИЕ УСЛОВИЯ.
другие. Поэтому Тойота старается подстраховаться.
условия и климатические условия там нормалны
а вот бензин и масло там увы ни есть гут U:
ЦитатаСо слов пользователя milan
Бензин, возможно и не везде в РФ гуд.
Но при замене масла у оф. дилера не думаю
что будут лить туфту =)( Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.)
Мне думается, в МСK бензин на уровне. Иначе бы вы там посадили свои
катализаторы и дружно задохнулись при такой дикой концентрации авто.
То, что у оффициалов масло не левое-вне всяких сомнений.
Зачем им грабли????
А условия экспуатации.... особенно климатические плюс запыленность
атмосферы.
Я за много лет в ФРГ не видел следов масляно-водяной эмульсии на пробке. Т.е. конденсата в моторе почти нет. Старт утром: ну никак не ниже 0°С(гараж), на улице ну -3°С.
Сравнить даже со средней полосой РФ....Да у нас уже вишня/слива/смородина/черешня/яблоня уже отцвели.
А если представить себе северозапад и до Мурманска?
Да что сравнивать!
У нас мягкие условия эксплуатации, всегда ровные и чистые(без снега) дороги.
А топливо....я бы лучше на вашем ездил за 50центов, чем на нашем
чистом за 1,25евро....сурьёзно!
масла в россии на уровне, а вот бензин - гамно, была 93я в россии, лил масло мобил 1 5 w 50 ралли формула, менял раз в 25000км, ну в 12,500 фильтр менял, за 4 года намотал 160.000км, двигло не ремонтировалось, а вот КАТ умер через 1500-2000км после покупки, машина работает а выхлопы какой-то кислятиной воняли, ладно простой выхлом, а там такой запах, что терпеть невозможно, пришлось удалить КАТ =)
Еще один фактор: расход.
Для москвичей может и не очень существенно, но для евроскряг заехать
на заправку и оставить там 60 евро-удовольствие ниже плинтуса.
Взглянул на страничке где водители заносят расход топлива.
Сравнил Митсу с 1,8 и Аурис (т.к. заявлен Dual VVTi )
Mitsubishi 1,8 ок. 10литров, Аурис 1,6DualVVTi укладывается в 8литров.
Слышал, что железо на Лансеры нереально дорогое, может ща изменилась картинка?
Удовольствие от погонять на Лансере будет больше, объем, моща, крутящий момент. Но за это и надо будет платить свою цену.
Kороллка будет спокойнее, и экономичнее, надежее-по любому.
Выбор за автором, я свой сделал =)
ЦитатаСо слов пользователя student_de
а вот КАТ умер через 1500-2000км после покупки, машина работает а выхлопы какой-то кислятиной воняли, ладно простой выхлом, а там такой запах, что терпеть невозможно, пришлось удалить КАТ =)
Может там помер кто? 
И стух..... =)
Удалял ломом? Раньше пробивали в кате дыру ломом. И все!
Сейчас покупают валом новые тачки, в крупных городах на бензин особенно не жалуются, так, по-мелочи...