не каждый частный веркштат может себе позволить такое оборудование, я бы сказал даже никто...Лично не видел ни у немцев, ни у русских, которые ремонтируют машины и не плохо.
Это как так ??? По моему, не самые бешеные деньги... Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
Это как так ??? По моему, не самые бешеные деньги... Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
да говно это всё китайское.
хоффманн нада брать. вот это техника.
Ну может быть, я в этом не специалист.
развал схождений имел ввиду, когда машину задирают, к каждому колесу копм и на дисплее смотрят.
ха-ха социальщики идите шустрите
маловато 20 ки конечно
но и на них можно развится
Поила стоит 15 примерно + 2 на шлифовочное оборудование Остальное на материал
маловато 20 ки конечно
но и на них можно развится
Поила стоит 15 примерно + 2 на шлифовочное оборудование Остальное на материал
Не совсем понял,о чём речь.
вухт и балансировка - это совсем разные вещи!
По моему, балансировка и есть аусвухтунг. Что то я совсем запутался... А развал-схождение - шпур айнштеллюнг (фермессунг). Пусть специалисты рассудят.
Балансировка и auswuchten одно и тоже
пусть будет одно и тоже, но на ебее машина не может делать развал схождений, а только балансировку, а вопрос как раз об этом и стоял, что агрегаты для развала схождений очень дорогие и не всякие мастерские могут себе их позволить приобрести.
