Помогите выбраить Автомобиль (Mazda5 или Peugeot 407)

Привет,
не бери французов, только намучаешься с ними.

не знаю как японцы, а француз большой радости не принесёт, может на пассат посмотреть?

У меня была Volvo V40.Так на ней был движок от рено 1,9 диезель.Проехал я на ней болие 200.000 тк. Я незнал горя и никогда не требовалось масло доливать от замены до замены(15.000тк) остался Французким движком очень даволен.

Из етих двух я бы взял мазду.Пежо вроде и неплохой мотор,новсетаки думаю что мазда лучше,тем более в одном из последних Автобильд был тест как раз 407 пежо етих же годов и о нем не совсем хорошо отозвался етот журнал
А ваще при таком раскладе смотрел в сторону Тоеты,т.к. из японцев для меня лично ето был фаворитим

Третий год на Пыжике 407SW 170рс , дорогу держит прелесть ,даже при суточной езде нет усталости от машины. За 3 года только техобслуживание, единственное это встроенная нави- дрянь. Сделай на обоих пробу-фар, и думаю сразу определишся.

Jeka & xela
я не от балды посоветовал а из собственного опыта.
4 года 307Break hdi + 2 года параллельно 106 бензинка у жены.

Проблемы бывают у всех производителей, но когда одни и те-же узлы (и не дешёвые ) через каждые 10т.км.
ломаются то это уже конструкционные проблемы. 600€ в год на ремонт новой машины это както через чур.
Поэтому по-истечении гарантии быстренько сплавил. Кстати мотор работал тоже как часы, но все остальное

у меня с работы мотор сгорел, не бери пежо

soer00 писал(а):

Привет знатокам и любителям автомобилей, решил поменять машину и купить Mazda 5 или Peugeot 407, думаю что дизель, так как мне приходиться в год проезжать примерно от 25000 до 30000 км.
Я живу в большом городе и работаю сварщиком по монтажу на выезд, по всей германии приходится ездить и машину хотелось бы взять не только хорошую, но и ещё практичную.
Вот вроде и выбрал две модели, одна француз 2006-7 года, а другая европейского японца тоже 2006-7 года, но вот из двух не могу ни как выбрать одну.
Прошу помощи и совета, заранее спасибо.

при таком годовом пробеге, не годится ни та ни другая. Если много ездишь, то кроме немецких машин альтернативы у тебя нет никакой. Япса при таком раскладе можно только нового покупать и через каждые три года менять. С французом таже фигня. Иначе разоришься на запчастях.

-Viking- писал(а):

Япса при таком раскладе можно только нового покупать и через каждые три года менять.

Из чего сделал такой вывод? Сам езжу на японских, на качество пожаловаться не могу.....

-Viking- писал(а):

[Mazda 5 .... европейского японца ...
Если много ездишь, то кроме немецких машин альтернативы у тебя нет никакой. Япса при таком раскладе можно только нового покупать и через каждые три года менять. Иначе разоришься на запчастях.

во первых Mazda 5 это предположительно японец не европейский.
а во–вторых , викинг, твоя Mazda 5 сколько прошла и как часто ломалась ?
а если у тебя ее нету, не неси пурги.

Тоже езжу на японце Хонда Аккорд диезель проблем великих не наблюдал

езжу на peugeot 807 уже более трёх лет
примерно по 15000 в год.... может больше вышло бы но не дают, на работе mietwagen дают
нет проблем...
за машиной нужно ухаживать

-Viking- писал(а):

при таком годовом пробеге, не годится ни та ни другая. Если много ездишь, то кроме немецких машин альтернативы у тебя нет никакой. Япса при таком раскладе можно только нового покупать и через каждые три года менять. С французом таже фигня. Иначе разоришься на запчастях.

Мое мнение такое(не в обиду всем кто на немцах ездят,сам только на бмв ездю)Хочешь ездить забыв о ремонте –бери японца.Хочешь ездить на качественной машин с комфортом,но при етом быть готовым на всякого вида ремонтные работы,бери немца

xela64 писал(а):

У меня была Volvo V40.Так на ней был движок от рено 1,9 диезель.Проехал я на ней болие 200.000 тк. Я незнал горя и никогда не требовалось масло доливать от замены до замены(15.000тк) остался Французким движком очень даволен.

была митсубиси каризма, тоже с французким дизелем 102пс, в принице вольво в40 и карзима это сестры, ходовка у них один в один, вот насчет моторов не знаю, возможно что дизели некоторые одинаковые были. Продал машинку с пробегом в 136.000км ни разу не подводила, дизель тихий был, но не тяговитый. Знаю что еще у 307 пежо дизель хороший 2.0 -110пс но это на старых моделях, пару знакомых есть, довольны очень

А если по теме, из 2х моделей про которые ты говоришь, ездил на пежо 407, в принице не плохо, но капот у нее через чур большой, парковаться мне было не удобно, передок большой, с зади обзор плохой, от этой модели только эти минусы в голове остались. на мазде не езил, но хотелось бы пракатиться, одно уже нравится, что сидушки вытаскивать не нужно, можно все разложить и погрузить что нужно, очень практично! и двери как ставни не открываются, тоже не плохой плюс !

jeka170 писал(а):

Третий год на Пыжике 407SW 170рс , дорогу держит прелесть ,даже при суточной езде нет усталости от машины. За 3 года только техобслуживание, единственное это встроенная нави- дрянь. Сделай на обоих пробу-фар, и думаю сразу определишся.

почему нави дрянь?

Если выбирать - Mazda или Peugeot - я бы выбрал Mazda
Почему?
Надёжнее, практичнее.

Что мне интересно - почему аффтор остановился на этих двух марках?
Вроде бы совсем разные по классу...

Почему не Mazda6, Ford Mondeo, Opel? Все надёжные. И выбора достаточно.

даа,вот мне тож странно,ето же 2 разных класса авто

wagak писал(а):

почему нави дрянь?

По разным странам надо для каждой страны свою СД загружать, не считает путь через несколько стран иникакой поддержки от НАВТЕГ или от Режо для НАВИ.

К Французам отношение не из лучших. Дизельный двигатель Пежо,один из лучших Дизелей, в основном все выезжают на Фиатовских Дизелях и их разработках. Но Пежо оччень хорошие Дизеля. Японцы все одинаковые,у меня было две Мазды, 6 и 3. Здешние "Японцы" - это бред! Постоянный куржак в кабине зимой, железо просто промокашка, шумоизоляции ноль(я не про Лексус), на ходу как в Жиге.Но практически не ломаются. Как с Французами люди маются , знаю только по-наслышке. Не забывай ещё как это всё быстро падает в цене,по-сравнению с Европейцами.
У меня только Опеля. Например, сейчас Астра F и Н-Караван.