Подарить машину

Надо внуку доверять!! а так разбится можно и на 60 пс допустим идеш на абгон и неуспеваеш так как машина медлено скорость набирает

А что кроме внука нет кому подарить ? .. Рановато для таких ... столько лошадок под педалькой иметь ..

нееее..не надо ребятам давать в руки такие сильные машинки..Так и будет хотеть нажать посильнее на педаль газа..

150 лошадей это ничего особенного
если внук не безголовый, то я б не стал так расстраиваться, уверен что все будет хорошо.
Правильно сказано, доверять тоже надо уметь, но и разумеется сказать ему чтобы он учитывал, что ему оказано доверие и он в свою очередь тоже должен помнить об этом.

Ну незнаю у меня на первой машине в 18 лет тоже 150 кабыл было надо просто с умом ездить!!

vizin писал(а):

Ну незнаю у меня на первой машине в 18 лет тоже 150 кабыл было надо просто с умом ездить!!

Правильно и от мощности машины это не зависит. Мой сын после получения прав
первые две машины по 75 PS разбил, а на третьей с 245 PS ездит до сих пор и ни
одной аварии....

Я бы не делал такие подарки со 155 лошадьми.... даже сыну в 18 лет , а внуку тем более....... опыт вождения вот в чём вопрос.....

karpinsk57 писал(а):

первые две машины по 75 PS разбил

о чём это говорит? не было опыта вождения..

внуку не стала бы делать такие подарки,Робин..не дай бог, тьфу-тьфу,что случится,тебе родители этого не простят..Продай машину,купи ему какую-нибудь малышку за пару тыс,с парой лошадок..пусть набирает опыт,не будет соблазна на автобане педаль до полика давить..(моё мнение)

Весна писал(а):

о чём это говорит? не было опыта вождения..

Нет ,это говорит о том, что PS мало было.....
Кстати первую машину разбил при обгоне, не успел,мощности не хватило,
пришлось в кувет свернуть.....

в первую очередь наверно стоить спросить мнение родителей внука, а не тут.. Сам щетаю 155л многовато, захочется попробывать эти 155, а если не сам- друзья уговорят перед девченками блеснуть...

karpinsk57 писал(а):

Нет ,это говорит о том, что PS мало было.....
Кстати первую машину разбил при обгоне, не успел,мощности не хватило,
пришлось в кувет свернуть.....

говорю же опыта не было..идти на обгон,не расчитав силы машины..По такому принципу все "слабенькие" машинки в куветах бы лежали..

Нет,,, ПСы здесь роли играет ,надо просто знать правило дорожное движения.
При обгоне не знаешь какие ПСы может быть у встречного транспорта .(может быть 2-3 больше)

Мое мнение и печальный опыт-категорическое "нет"!
А убеждать и спорить с другими пользователями- бессмысленное занятие

Сам должен решить на чём ездить внуку.Ты его знаешь лучше,чем все советчики.

в этом возрасте мозги не работают.... только гармоны...

Цитата

Tödliches Ende einer Spritztour: Ein 19-Jähriger rast seinem fabrikneuen Wagen und vier Freunden an Bord durch Wolfsburg. Plötzlich verliert er die Kontrolle über den 170-PS-Golf und prallt gegen zwei Bäume. Nur einer der Insassen überlebt den Horrorunfall schwer verletzt.
Bei einem Unfall mit einem fabrikneuen Auto sind in Wolfsburg vier junge Männer im Alter zwischen 18 und 20 Jahren in den Tod gerast. Ein fünftes Opfer erlitt lebensgefährliche Verletzungen, wie die Polizei am Donnerstag mitteilte. Ursache des Unglücks am Mittwochabend in der Innenstadt war nach den Worten eines Polizeisprechers "ein Fahrfehler bei viel zu hoher Geschwindigkeit".
Der 19-jährige Besitzer des Fahrzeugs hatte seinen 170 PS starken VW Golf erst am Nachmittag aus dem Werk in Wolfsburg abgeholt. Am Abend rasten die fünf jungen Männer aus Wolfsburg dann "auf jeden Fall mit mehr als hundert Stundenkilometern" durch ihre Heimatstadt, wie der Polizeisprecher sagte. Dabei kam der Wagen nach links von der Fahrbahn ab, berührte eine Verkehrsinsel, schleuderte gegen einen Baum und wurde an einem zweiten Baum in zwei Teile gerissen. Alle fünf Insassen waren nicht angeschnallt und wurden auf die Fahrbahn geschleudert.
"Ein grauenvolles Bild"

"Den Ersthelfern bot sich ein grauenvolles Bild", sagte der Polizeisprecher weiter. Einer der jungen Männer sei sofort tot gewesen, drei weitere seien im Klinikum Wolfsburg und den umliegenden Krankenhäusern gestorben. Unter den Verstorbenen befinde sich auch der 19-jährige Fahrer. Das fünfte Unfallopfer im Alter von 19 Jahren kam mit lebensgefährlichen Verletzungen in eine Klinik in Hannover. Am Donnerstag stabilisierte sich der Zustand des Mannes, der aber weiter in Lebensgefahr schwebte.

Der Polizei zufolge ereignete sich der Unfall auf gerader Strecke und auf einer breit ausgebauten Straße. Andere Fahrzeuge seien an dem Unfall nicht beteiligt gewesen. Sein Auto habe der 19-Jährige über einen bei Volkswagen beschäftigten Verwandten erworben. Ob Alkohol, Drogen oder Tabletten bei dem Unfall eine Rolle gespielt hätten, prüfe man noch.

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
кстати, это были наши земляки (в смысле переселенцы)

ещё одна тема
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.

Не доверяйте малолитражкам! Их маленькие Пээсы не говорят о том, что они не развивают большой скорости!
А защита у них ой как мала.
У сильной машины сильный мотор, сильнее тормоза, шире калёса, больше вес. Поэтому лучше управляемость. При аварии в серьёзной машине больше шансов остаться без травм, выжить.

Жил хороший парень. Сделал аусбильдунг, в делабре пришёл с бундесвера, купил Беху и 25.01.2011 его не стало

[video]Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра этого медийного элемента.[/video]

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.

Один из наиболее важных пунктов, который учитывается людьми при покупке машины, - это уровень безопасности. Все автомобили независимо от своего размера должны соответствовать стандарту. Но проблема в том, что на краш-тестах автомобили бьются о неподвижное препятствие, в то время как вреальной жизни машины обычно сталкиваются друг с другом.

Специалисты IIHS провели три теста: "лоб в лоб" били две модели одного производителя из разных классов.

Результаты поразили: во всех случаях маленькие автомобили при столкновении с крупными показали себя заметно хуже, чем в стандартных краш-тестах с неподвижным препятствием. Их водители в реальности получили бы серьезные травмы.

пугать не хочу, но был тоже печальный случай, жил еще в хайме, 1н пацан никуда не ходил, все дома сидел, деньги копил, вот стукнуло ему 18, купил себе ниссан примьеру 2.0 на 18ти летие и разбился в этот же вечер на смерть. На вашем месте, если хотите новую машину купить, то покупайте, а старую снимите с учета, пусть с годик постоит, а внуку лучше сделайте гешенк от ADAC там много всяких курсов для улучшение вождения, сперва для начинающих потом дальше больше. Вот тогда сами потом будите уверенны во внуке, тогда и машину подарите. А главное конечно голова на плечах, у каждого по разному бывает, по началу ездийте с внуком вместе, хоть в магазин, хоть по другим делам, увидите как он ездит, спокойно и разборчиво или любитель нажать на гашетку, думаю потом сами решите. Удачи.