Всё о резине...

    Привет вем! Маленький вопрос, у меня стоит резина на родных алюфельгах 205/55 /16 , можно на эти алюфельги ставить 215/55/16 или нужны другие?

    Поставить можно и по размеру подходят. Но потом могут быть проблемы с полицай. Если в документах не стоит этот размер, то лучше не рисковать. А вообще, едеш на тюф говориш что хочеш поставить такой то размер. Они проверяют и если можно в писывают в фарцойг шайн. Потом проблем нет.

    Помните, что только положительные эмоции могут по-настоящему окрылять и делать счастливыми. Живите ясно и светло!

    bulla писал(а):

    Они проверяют и если можно в писывают в фарцойг шайн


    Последнее время вроде не вписывают. Надо брать бумажку в автохаусе с размерами резин которые подходят для вашей модели и всё, сам не узнавал уменя старый фарцойгбриф и там свписаны два размера резины. А в новых сейчас пишут только один.

    Если ты что-то знаешь - то поделись с ближнем, а если тебя не поняли - то ты Ни чего не знаешь. :S

    sats700 писал(а):

    резина на родных алюфельгах 205/55 /16 , можно на эти алюфельги ставить 215/55/16


    Технически возможно, но если поставить вместо родной резины тобой указанную, то спидометр будет врать почти на -2%, потому что у 215/55/16 больше диаметр и длина окружности/периметр соответственно. Идеально было бы поменять на 225/50 R16 - они идеально подходят. 225ю резнину можно ставить на диски шириной от 7 до 8,5 J (дюймов то есть). Но идеальная ширина дисков для 225ой - это всё таки 7,5 - 8J.

    всем привет что можете сказать о этой резине Achilles ATR SPORT 225/40 ZR18.В интернете немного почитал на нем.форумах но там мнения 50на50.Может кто катался на таких.

    akbor писал(а):

    Технически возможно, но если поставить вместо родной резины тобой указанную, то спидометр будет врать почти на -2%, потому что у 215/55/16 больше диаметр и длина окружности/периметр соответственно. Идеально было бы поменять на 225/50 R16 - они идеально подходят. 225ю резнину можно ставить на диски шириной от 7 до 8,5 J (дюймов то есть). Но идеальная ширина дисков для 225ой - это всё таки 7,5 - 8J.

    205 и 215 Это ширина резина а не высота так что на спидометор влиять не должно .Широкая резина может задевать за крыло (гружёная или при раскачивании )

    akbor писал(а):

    а ты в курсе что значит цыфирька "55" за "215" и за "225" соответственно? ;)

    В курсе, а тебе на будующее что бы не путался в цыфирках, первая цыфра это шырина, вторая это высота от диска до дароги, а третья это размер диска.205/55/16 . 215/55/16

    Сообщение было отредактировано 1 раз, последнее редактирование пользователем jurban68 ().

    jurban68 писал(а):

    а тебе на будующее


    Иш ты какой хитрый :D Так вот, эта цифирка означает процентуальное соотношение высоты покрышки к её ширине. В конкретном примере с цифиркой "55" это значит, что высота 215ой покрышки составляет 55% от 215 мм то есть ~118 мм, а высота 225ой покрышки составляет 55% от 225 мм то есть ~124 мм. Улавливаешь, или продолжать объяснять дальше, на будущее?

    akbor. Ты прав я раньше думал это милиметры. Вот нашол Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.

    sats700 писал(а):

    Привет вем! Маленький вопрос, у меня стоит резина на родных алюфельгах 205/55 /16 , можно на эти алюфельги ставить 215/55/16 или нужны другие?


    akbor писал(а):

    Технически возможно, но если поставить вместо родной резины тобой указанную, то спидометр будет врать почти на -2%, потому что у 215/55/16 больше диаметр и длина окружности/периметр соответственно. Идеально было бы поменять на 225/50 Р16 - они идеально подходят. 225ю резнину можно ставить на диски шириной от 7 до 8,5 Й (дюймов то есть). Но идеальная ширина дисков для 225ой - это всё таки 7,5 - 8Й.


    акbор
    он не написал ширену диска , а то поставит 225/50/16 и будут как галоши смотретса, на 215/ 55/16 тоже не болшая погрешност и комфорт по лучше


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    ну так я и написал, что для 225й оптимальная ширина диска 7,5-8 J, а технически допустимая 7-8,5 J ?( в чём проблемы и сомнения?

    Flüssige Schneekette - SNOW GRIP



    SNOW GRIP 400 ml Dose


    Preis für eine Sprühdose Haftspray mit 400 ml - 9,95 Euro


    (Grundpreis 2,49 Euro/100 ml inkl. Mwst zzgl. Versandkosten).



    verbessert die Haftkraft der Reifen auf Schnee und Eis.


    Was?
    SNOW GRIP ist eine Mobilitätshilfe – wirkt wie eine flüssige Schneekette.


    Wann?
    Immer dann, wenn es plötzlich glatt und eisig wird.
    Die Reifen drehen durch, man verliert mehr oder weniger die Gewalt über das Fahrzeug. Man kommt einfach nicht weiter.
    Also: Auto stehen lassen. Oder: man hat SNOW GRIP.


    Wie?
    SNOW GRIP wird auf die zugänglichen Reifenprofile gesprüht. 4-5 Minuten antrocknen lassen und dann langsam wieder anfahren.


    SNOW GRIP lässt die Reifen wieder greifen, gibt Ihnen bei Schnee und Eis die Sicherheit,
    mobil zu bleiben.


    Wichtig: SNOW GRIP nicht nur auf die Antriebsräder sprühen, denn dann würden, z.B. bei Hinterradantrieb, die steuernden Vorderreifen nicht die Spur halten können. Sie rutschen weg und Ihr Hinterradantrieb schiebt Sie höchstens in das nächste Problem (Straßengraben oder ähnliches).


    Also: alle Reifen! Und noch einmal: langsam anfahren, damit die Reifen greifen können und unnötiger Abrieb (durchdrehende Räder) vermieden wird.


    Wie lange?
    SNOW GRIP reicht je nach Fahrweise und Bodenbeschaffenheit zwischen 8 - 10 km.
    Das heißt: bei schneller Fahrweise und rauhen Untergründen reduziert sich die Dauer der Haftkraft durch schnelleren Abrieb des Produktes von den Profilen.


    Wie oft?
    Reicht für 8 - 10 Anwendungen.


    Woher?
    SNOW GRIP kommt aus Norwegen und hat sich dort als Anfahr- und Mobilitätshilfe bei Schnee und Eis seit mehr als 30 Jahren bewährt.
    Das unabhängige Norwegische Institut für Technologie bestätigte nach entsprechenden Tests, dass SNOW GRIP die Haftung und damit auch die Traktionskraft der Reifen bei Schnee und Eis deutlich steigert, und zwar bis zu 150% bei Sommerreifen und bis zu 100% bei Winterreifen.
    Auch der TÜV-Bayern hat SNOW GRIP entsprechend positiv getestet.


    Und sonst:
    Auch für Fahrrad- und Motorradreifen geeignet.
    Und es hilft einem auch selbst, auf der Straße nicht auszurutschen. SNOW GRIP einfach auf die Gummisohlen der Schuhe sprühen. Dann geht es munter weiter.

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    Wie oft?
    Reicht für 8 - 10 Anwendungen.


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    Auch der TÜV-Bayern hat SNOW GRIP entsprechend positiv getestet.


    Und sonst:
    Auch für Fahrrad- und Motorradreifen geeignet.
    Und es hilft einem auch selbst, auf der Straße nicht auszurutschen. SNOW GRIP einfach auf die Gummisohlen der Schuhe sprühen. Dann geht es munter weiter.

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    как вам такое кто не буть слышал про это у меня на работе Колега брызгал был в восторге так как живем в холмистом районе вчера когда выпал снег везде был каус и у нас если перед тобой кто нибить встал то щетай пипец также у него было что делать ??? побрызгал этой ерундой как танк попёр в гору и обгонял даже !!!





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    Was?
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    Wann?
    Immer dann, wenn es plötzlich glatt und eisig wird.
    Die Reifen drehen durch, man verliert mehr oder weniger die Gewalt über das Fahrzeug. Man kommt einfach nicht weiter.
    Also: Auto stehen lassen. Oder: man hat SNOW GRIP.


    Wie?
    SNOW GRIP wird auf die zugänglichen Reifenprofile gesprüht. 4-5 Minuten antrocknen lassen und dann langsam wieder anfahren.


    SNOW GRIP lässt die Reifen wieder greifen, gibt Ihnen bei Schnee und Eis die Sicherheit,
    mobil zu bleiben.


    Wichtig: SNOW GRIP nicht nur auf die Antriebsräder sprühen, denn dann würden, z.B. bei Hinterradantrieb, die steuernden Vorderreifen nicht die Spur halten können. Sie rutschen weg und Ihr Hinterradantrieb schiebt Sie höchstens in das nächste Problem (Straßengraben oder ähnliches).


    Also: alle Reifen! Und noch einmal: langsam anfahren, damit die Reifen greifen können und unnötiger Abrieb (durchdrehende Räder) vermieden wird.


    Wie lange?
    SNOW GRIP reicht je nach Fahrweise und Bodenbeschaffenheit zwischen 8 - 10 km.
    Das heißt: bei schneller Fahrweise und rauhen Untergründen reduziert sich die Dauer der Haftkraft durch schnelleren Abrieb des Produktes von den Profilen.


    Wie oft?
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    Woher?
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    Auch der TÜV-Bayern hat SNOW GRIP entsprechend positiv getestet.


    Und sonst:
    Auch für Fahrrad- und Motorradreifen geeignet.
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    wowik555 писал(а):

    он не написал ширену диска


    akbor писал(а):

    ну так я и написал, что для 225й оптимальная ширина диска 7,5-8 J


    может у него 1J-16 :D


    у меня вот возникла проблемка ест Алуфелген 6J-14 в аbе стоит pasende reifen 155/65/14 ..... 165/60/14
    имеютса калеса на 155/65/14 на стал дисках ,диски 2J-14, не врублюс неужели ety резину можно натенут на ALU 6J-14
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    вообще думаю поставит резину 185/50/14 или 175/50/14 но придетса antragen