Audi A6 2,5 TDI BJ 2005

На пробег в первую очередь... Турбодизель, машине 9 лет, меньше 170-180 тыс. км быть не может... А если меньше, то значит скрутили братки и сколько на самом деле ты не узнаешь, а значит брать не стоит!

Напиши пробег от 150000 надо будет нокенвелле все менять их там 4 недёшево цанримень тоже очень недёшево и всего другово хватает сам катался на этом мягко сказать гавне 8 лет тока А8 была если автомат то думай хорошо тоже очень недёшево вертайлерпумпа смотри не подтекает нигде шланги из неё проверяй обязательно.

сибиряк писал(а):

говорит что машина была в ауди сервисе, пробег 170.000

Говорить можно что угодно.
Бери Serviceheft и смотри печати и пробег итд. техосмотра бумажки посмотри. Небудет таких небери.

Просто верхнюю накладку пластмас скидываеш с мотора и всё перед глазами

цену этого агрегата озвучь и как там ржавчина - есть или нет?

Ржаветь вроде не должна оцинковка полностью идёт.

Всем привет,напишу сюда,дело такое,имею а4 авант,8е-Б7,стала лампа ксенон моргать значить скоро кранты,вопрос менял кто-нибудь на этой модели,в ютубе не нашёл ничего на эту модель,одни говорят надо буфер снимать,потом фару вытаскивать,другие 3 болта и всё правдо нижней болт надо спецключом откручивать,может кто уже менял,или есть гдр почитать.Данке

сперва лампы местами поменяй, посмотри изменилось ли что или нет, а то на шару заменишь лапму, а собака в блоке управления зарыта.

JOHANN BR. писал(а):

Всем привет,напишу сюда,дело такое,имею а4 авант,8е-Б7,стала лампа ксенон моргать значить скоро кранты,вопрос менял кто-нибудь на этой модели,в ютубе не нашёл ничего на эту модель,одни говорят надо буфер снимать,потом фару вытаскивать,другие 3 болта и всё правдо нижней болт надо спецключом откручивать,может кто уже менял,или есть гдр почитать.Данке

Посмотри здесь, тут всё расписано: Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.