Mercedes A-Klasse W169 Diesel Automatik

не знаю как с автоматом ..у меня ручная кп .езжу больше 8 лет моторы одни и теже незначительные переделки на роже..сервис мерседеса всегда дорогой им не пользуюсь .но наме веркштат нам поможет . сервис сбиваеш сам ....

Makola писал(а):

Mercedes A-Klasse W169 Diesel Automatik.

Плюсы : посадка , высадка я хоть не старик , но меня привлекает ,
как удобно садиться , ноги впихивать не надо ,
взади старики любят тоже ездить .
Руль просто мило дело для женщин.
Лёкгий манёвренный.
Закупаться мило дело , 2 ящика закупочных встают аккурат.
Обзор лобового оптималь.
Печка , клима , работают супер , обдув мама не горюй.

Минусы : меня просто бесит слив система дождевой воды в мерсе , дожди прошли а при открытии дверей , с низу из дырочек сливных вода льётся на землю.
Регулировка сидений (ругаться не хоу) хрень , на салазках вперёд , назад , чудно.
Но если кресло откинуть , писец, крутилка , я руку не могу путём засунуть , ещё колесо крутить.

Табло компьютера при дневном свете еле видно (красное свечение)
Капот , если после мойки открыть , вся вода льётся директ в моторный отсек , забиваются также , сливы , по обе стороны лобового стекла.
У нас магнитола не читает мр3 диски (самописки)

А в целом , для женщины я когда полсе мерса на БМВ падаю , как на попе езжу с Кразовским *усилителем* руля.
Автомат послушный , но мля , долгий на разгон .
При сильном ветре , если ещё навстречу ЛКВ , машина способна к аварийным случаям .

Была замена , глюкерцен 4 шк 380 евро обычный веркштат

ЗЫ : 2005 год , может что в новых поменялось

orbit72 писал(а):

с Кразовским *усилителем* руля.

Извиняюсь за отклонение от темы..
Ты на Кразе никогда не ездил,там руль можно одним пальчиком крутить,гидроусилитель полностью выполняет свою работу.
По теме: один раз брал у соседа сей авто Мерина А класса, прокатится и был разочарован,не понравилось,правда был не автомат,а механика.
Сосед тоже был не в восторге от эксплуатации сей машины,частые ремонты и запчасти не из дешёвых,в общем намучился и продал это чудо,купил VW Polo.

G@lant писал(а):

Сосед тоже был не в восторге от эксплуатации сей машины

знакомая правда давно купила А-класс через пару месяцев начались проблемы то с одним, потом с другим, хорошо дошло до нее избавится от него.

G@lant писал(а):

Ты на Кразе никогда не ездил

Странный ты мил человек
Я разве говорил что ездил , так в босоногом детстве , прокатнулся разок , баранка метровая , из приборки 3 каких то прибора ,
переключение скоростей , с выжатым сцеплением издающая скрежет , вечно текущая сопливящая машина.
Если на улице плюс 40 в кабине плюс 50 , вот мои ассоциации .
И гидроуселители не во всех были .

***************************
По теме :
Makola
Ну судя по всему километраж наталкивает на мысль , что присмотреть лучше , Смартик на четверых который.
Желательно 95 кобыл

И можно узнать , что значит запчасти дорогие на мерса этого ?
Можно для сравнения пример с БМВ запчасти кинуть ?

Коробка вариаторная часто подводит, поэтому если нужен автомат посмотри лучше другую машину.

orbit72 писал(а):

Странный ты мил человек

Что ты во мне странного нашёл?
я просто написал что на Кразе гидроусилитель присутствует и руль,хоть и метровый,но вращается не труднее чем на твоей Бэ Мэ Вэ!

G@lant писал(а):

я просто написал что на Кразе гидроусилитель присутствует и руль,хоть и метровый,но вращается не труднее чем на твоей Бэ Мэ Вэ!

ладно, пусть будет руль от уазика

у знакомой такой, Long версия. Я покатался, парковаться хорошо, нос короткий, позади средний подголовник выкинул, тк перекрывает и без того небольшой обзор назад. 90 дизельных лошадок в принципе по равнине хватает, на горках дохнет. Коробка автомат задумчивая , но потом привыкаешъ. В салоне довольно шумно, сзади места в длинной версии очень много. По автобану на 140-150 идет легко, не рыскает.
Для города пойдет. За 90 тысяч пока меняли только текущее :колодки, диски,фильтра.Цены в веркштате не заоблачные. Ничего особенного не ломалось.