Обычно для простого человека есть 2 вида: ручная с кочергой, скорости щёлкать рукой и автоматическая, поставил - " D" и едешь.
А как там скорости щёлкаются - это пусть инженеры разбираются.
Всё верно! Просто многие люди не знают разницы и боятся купить автомат потому что он расходует больше, а робот как раз расходует меньше топливо, а в остальном да, там те же P,R N D как на автомате
Всё верно! Просто многие люди не знают разницы и боятся купить автомат потому что он расходует больше, а робот как раз расходует меньше топливо, а в остальном да, там те же P,R N D как на автомате
Может быть. Я не знаю.
Лично мне , если машина нравится то пофигу на расход. Так максимум 1л. больше или меньше.
Гонял 1 день А5 кабрио с С-Троник, кватро. Интересное поведение. Может я не привык за один день , по мне не так. Хотя лошадей хватало. Больше чем у меня
Лично мне , если машина нравится то пофигу на расход.
Ну если до работы пару километров то да, а если мотать ежедневно сотню только на работу то пофигу уже не будет, эту разницу можно будет лучше потратить на отдых под солнцем
так тут принцип сарафанного радио,
один пукнет - автомат гавно, айфон гавно, а сам в глаза не видел , как это выглядит ,
отсюда и байки и страшилки , отсюда и боязнь купить или опробовать машину с комфортом езды 
Ну если до работы пару километров то да, а если мотать ежедневно сотню только на работу то пофигу уже не будет, эту разницу можно будет лучше потратить на отдых под солнцем
Наоборот по автобану расход меньше чем по городу.
Проверял. Ехал за тёщей в аэропорт по автобану в Мюнхен (около 300 км), времени был вагон я пристроить за передней LKW и еду пока она не свалит, потом за другой. Расход меньше аж на 2 литра.
Проблема для меня - я так медленно ехать долго не могу. Я привык многих обгонять, а не глотать чужую пыль.
Автоматическая коробка, в наше время, экономит горючку. Даже на грузовиках.
Тут палка как говорят о двух концах, кто то очень давно "обжегся" на старых автоматах и по жизни "отбило" , у меня было примерно так же- по приезду в Германию купил себе Гольф 2 мкпп и мотором 1.8- в целом был доволен но чёрт меня дёрнул купить БМВ 316 тройку "четырёхглазую" с автоматом, жрала как не в себя, переключения передач с пинком под жопу, продал кое-как и решил что автомата больше в моей жизни не будет, так я и катался последние 22 года только на МККП пока не купил опять машину с роботом, ну а дальше вы знаете....
Даже на грузовиках
Даже позволяет во время движения чатится на альрашен.
Даже на грузовиках
Даже позволяет во время движения чатится на альрашен.
Не правильно. Чатиться во время движения помогает шпуренасистент и абштандконтроль.
Наоборот по автобану расход меньше чем по городу.
Это даже не обсуждается, на работу езжу 80% по бану,но тем не менее сейчас у меня машина расходует 5 по компу а 5.2 реальный расход в смешанном режиме с прогревом и на зимней резине, я более чем доволен!!! Завод обещал 3.5 литра но я думаю что это слишком преуменьшенно и для меня нереалестично Мой прежний Ниссан Кашкай жрал примерно 8.2 литра на тех же условиях но с мотором 1,6 и 130 лошадей.
в нашей деревне. поставили q5 tdi c 30 тыс за 28 тыс евро машина. в хорошем. состоянии но нет. навика . можно ли туда. его поставить и. сколько это стоит?
А он нужен вобще ?
сейчас в каждом телефоне есть ещё и камеры показывает
у меня стоит оригенал но я больше пользуюсь телефоном
( Том Том, обдейт карт каждый квартал )
поставили q5 tdi
Probefahrt для начала,
Тоже хотел в конце прошлого лета ку5, но они оказались по цене больше чем а6 , вообщем не жалею что поменял решение и купил лимузин, kostet aber in der Unterhaltung
Это только для- Янков. Вон аж сколько флагов.
Для нас он не подойдёт.
но чёрт меня дёрнул купить БМВ 316 тройку "четырёхглазую" с автоматом, жрала как не в себя, переключения передач с пинком под жопу,
ну ты сравнил, это ещё поди в прошлом веке было, то можно сказать ещё прототип был 
