Шедевры украинского автопрома

    Ладно , чего спорить. К нам только бензин завозили, поэтому никаких дизелей небыло.Что там у него внутри было- я не знаю, я не водителем служил. А бензин продавал месному населению S.

    Есть такая штука- Google----->....Эти автомобили оснащали много-топливным 360-сильным двигателем ЯМЗ-8421, работавшим на бензине, на дизельном и даже ракетном топливе....
    Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.

    Цитата

    Со слов пользователя Lomax
    А КРАЗ действительно классная машина. Я с дыркой в колесе когда-то 250 километров проехал. Подкачку включил и вперёд. Бензина правда жрал почти 70 литров на 100 километров, но это ведь мелочи тогда были S.


    если бы краз был на бензине, расход в среднем был бы больше,
    даже у карбюраторного урала расход средний 50,70 литров 93его бензина.

    Цитата

    Со слов пользователя Lomax
    А КРАЗ действительно классная машина. Я с дыркой в колесе когда-то 250 километров проехал. Подкачку включил и вперёд. Бензина правда жрал почти 70 литров на 100 километров, но это ведь мелочи тогда были S.


    Цитата

    Со слов пользователя Lomax
    Ладно , чего спорить. К нам только бензин завозили, поэтому никаких дизелей небыло.Что там у него внутри было- я не знаю, я не водителем служил. А бензин продавал месному населению S.


    так ты был водилой или нет? определись.

    Цитата

    Есть такая штука- Google----->....Эти автомобили оснащали много-топливным 360-сильным двигателем ЯМЗ-8421, работавшим на бензине, на дизельном и даже ракетном топливе.... Ссылка


    а дальше?


    много-топливным 360-сильным двигателем ЯМЗ-8421, работавшим на бензине, на дизельном и даже ракетном топливе, 10-ступенчатой коробкой передач ЯМЗ-202 и арочными шн нами. Несмотря на высокую проходимость, сочлененные машины оказались слишком длинными и дорогими, и их доработку прекратили.

    И ездил с молодыми водилами на марши по степи. А ездить можно и не крутя баранку- гораздо приятнее S.