Дети и велосипед.

За пару дней в этой теме столько по-написали, причем самых противоречивых мнений и советов.
Хочу только добавить.
Прочитал только первую страницу обсуждения и не хочу больше портить себе нервы.
Судя по первой странице почти на 100% согласен с A.Wolf .

Добавлю только, что не нужно снова изобретать велосипед.
В Германии все отработано и функционирует и ребенок в том числе его родители судя по ситуации не виноваты.
(Конечно категорически это может сказать только судья, которым я не являюсь )
Водитель может оказаться виновантым , а может и не виноватым. Это зависит от того, что он или его адвокат скажут на суде. Если водитель окажется не виноватым (Ребенок выскочил незаметно и избежать аварии было невозможно), то обе стороны останутся сидеть на своих расходах .
Если-бы я так сбил ребенка, то первым делом-бы извинился, связался с родителями и предложил дело замять. Чтоб дальше ему ход не дать. Потому-что в отличии от твоего автомобилиста соседа немного знаю законы и знаю чем это может для меня как водителя обернуться.
Машину мне тоже было-бы очень жалко. Деньги ведь не с неба валятся, поэтому поинтересовался-бы платит-ли страховка родителей за причиненный детьми ущерб, согласны-ли они в этом случае через страховку компенсировать ущерб. Но делать это можно только если отношения хорошие и потом родителей соответственно отблагодарить.
--------------
Раскланиваюсь,т.к. не хочу вступать в бесперспективные споры

Если страховщик согласен оплатить ущерб причиненный ребенком, это не значит что ребенок виноват.
Этот значит, что в этой страховке есть пункт, в котором написано что страховка оплачивает ущербы в которых участвовали дети определенного возраста даже в том случае, если дети не виноваты. (Т.к. дети вообще редко бывают виноваты. И это часто ставит родителей в затруднительное моральное положение перед соседями и знакомыми )
Кроме того возможно как обычно страховщик кормится с этой семьи и он заинтересован сделать так, чтобы страховка оплатила ущерб.

Цитата

Со слов пользователя tronik
Добавлю только, что не нужно снова изобретать велосипед.
В Германии все отработано и функционирует

Вот это- золотые слова!
Может подитожим?
Произошол Unfall. Автомобиль и ребенок.
В результате ребенку была оказана медицинская помощь на месте и в больнице. Это стоит денюжку. Оплачивает кранкенкасса.
Дальше. Поврежден автомобиль. При такой аварии виновным по немецким законам признается водитель. Следовательно, если водитель причинил вред здоровью пострадавшего (!!!) и стваховка выплачивает какие- то деньги - то повышаются проценты в страховке автомобиля.
Допустим, ему удается "уговорить" пострадавшего (т.е. родителей) и они пишут бамагу, что "претензиев" нету. Но это все до лампочки..
1. Кранкенкасса выставляет рехнунг в автомобильную страховку для оплаты.
2. Полицаи сообщают в автомобильную страховку. Я уже молчу о том, что водитель и пострадавшая сторона обязаны были сделать тоже самое.
3. Это дело будет рассматривать судья и вынесет 300-600 рублев приговора с/без лишения прав от 0.5 до 2 лет (в лучшем случае).
4. 35 Евро за приезд полиции из кармана водителя.
5. Ремонт автомобиля из кармана водителя.
6. Повышаются проценты на два пункта. Если было хотя бы 80- это не так страшно. но если было 100= будет 240!!!
Вот такая арифметика... Доля секунды невнимания и столько хлопот и неприятностей.
Юридическая машина запущена и остановится не скоро. Причем даже перемирие сейчас абсолютно ничего не решит.

Почему страховка родителей ребенка предложила оплатить ремонт? Особенного в этом ничего нет. Просто выплачивается 1000, а 10000 при этом экономится на налогах!

Если эти семь страниц не помирили непримеримых= дело табак! Прийдется менять законы

Привет
инна : как ты говориш-
2. За 7 лет практики вождения я не нарушала ни разу правил, не получала ни 1 штрафа .
значит ,для меня, ты мало ездиеш на машине...
я в год наматываю до 170.000 км и так 8 лет подрят и всегда ездить по правилам не получиться - где нибуть ,да нарушиш -до сих пор только 4 пункта заработал и помелочам 5-10 км/ст превышение(я не горжусь этим )и знаю что , если я еду на ЛКВ (40 тонн) 8 км/h и делаю екстреное торможение ,то тормозной путь равняется 10 см,не хотя бысь 72 см
проверял спечально( Для себя)
и садясь за руль автомобиля , ты должен всегдаего контролировать и суметь вовремя остоновить автомобиль.
Зона 30 км/h говорит сама за себя (не зря же делают ее таковой)
,что надо ехать осторожно .