Сообщения igrok_1

Mp3tag

Salladin писал(а):

но русские беру всегда.

А где их продают?

Что значит нет проблем? Лампочка ещё не загорелась? А то что у тебя прожиг включатся часто, это не проблема? Лампочка загорится, это дело времени. А забитый сажевик, это прямая зависимость продолжительности работы турбины. А это уже другие деньги. Хотя, хозяин барин.

P.S. заедь к нормальные диагностам, И если их тест совпадёт с твоим, то это повод задуматься.

vitberg писал(а):

Можно вспомнить убийство Яндарбиева в Катаре тут

А высокопоставленный генерал какой страны он был? Он был обычным террористом.

vitberg писал(а):

а насчет бомбежек в Сирии и сам знаешь

Россия в Сирии по просьбе законного правительства. И действует с его согласия. А америкосы что делают в Сирии?

Это так страховку можно кинуть. Если машина сломалась, мотор там или TÜV уже не пройти. Можно на Новый год туда на верёвки притащить и оставить. Ну а утром уже страховку напрягать.

jurij super писал(а):

2010 год ,euro 4, 195500

DPF на замену, ну очень дорого. Там уже не сажей забит а золой. Лучше на профессиональную чистку. Намного дешевле. У меня уже полтора года после чистки, полёт нормальный.

джексон писал(а):

Да протормозил перед тестом а потом язык в лом было переставлять. т.е сажевый здесь не причём?

Сажевый не при чём. На сажевый конкретно ошибкой бьёт. У тебя видать AGR клапан подклинивает в открытом состоянии. Погонял, он стал меньше подклинивать. Но думаю это временно. Лучше сними его и хорошенько промой. И он ещё долго послужит. Я на одной машине 2 месяца не мог понять что происходит. Запускаю тест, все по тесту проходит, но раз в неделю кидает ошибку. Сотру и неделю без проблем, потом опять. В холодное время чаще выскакивала. Потом снял, отмочил, отдраил и уже больше года нет проблем. Чуть сажевый не загубили, потому что с этой ошибкой прожиг не включается.

P.S на больших оборотах AGR клапан закрыт полностью и не открывается пока не скинешь обороты. На холостых открыт, но если холостые долго работают то клапан закрывается.

дед Пихто писал(а):

Kaufbei.TV

На месте бывшего R1 а на месте СТС сейчас TV RUS

Дык то что на Новый год во Франции жгут машины уже давно ни для кого не секрет. В принципе отличается только количество сожжённых машин а так это у них уже нормально.

Обычно если 1,5 то так Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу. Если не пишут какая, то обычно глючная и самая тупая версия 2,0. С которой как в лотереи, может увидеть машину а может и нет. Но если увидит, то радоваться рано. Все равно толком работать не сможет и практически ни чего с ней не заделаешь. Поэтому продавцы скидывают на них цены и не пишут какая версия. Смотри в технических данных, описание.

qwe3 писал(а):

Спасибо за наводку, заказал уже на амазоне

Надеюсь версия 1,5 ?

джексон писал(а):

На прошлой неделе заметил при поддаче резко газу как вроде подтраивать стал движок.

Прогнал по carly , carly выдал

Abgasrueckfuehrsteller , position control: valve too far open / negative deviation.

Знает кто что ошибка ?

А че на немецкий не поставишь? Ошибка по клапану AGR. Скорей всего за коксовался. Или какой то вакуумный шланг не герметичен или порвался.

Хотелось бы узнать год выпуска, какое euro по выхлопу ну и пробег.

Думаю вряд ли тебе кто поможет, если с тебя приходится клещами тянуть информацию. Просто подумай кому это надо, гадать на кофейной гуще?

Я когда в Казахстане жил, так это было всегда. Год мы ездили в Россию за бензином, на следующий год Россияне ездили к нам. Год у нас дешевле на следующий у них. Этому ни кто не удивлялся уже. То же самое было с водкой. У меня знакомый возил год на Россию а на следующий возил из России. Это был его бизнес. Да и много другого товара так было.

Sloty писал(а):

эксперта ты можешь взять любого, но согласлвать это нужно со страховкой гегнера.

Это с какого перепугу? Я не верю их ним гудахтерам, соответственно я его выберу сам и они оплатят. Ни когда ни чего не согласовывал и не считаю нужным. Они отвечают за своего кунду и он нанёс мне шаден. Так что ни кому и ни чего я не должен. Если они не верят моему гудахтору то пусть потом плотят своему и присылают. Если он насчитает меньше чем мой а в поцессе ремонта окажется что денег не хватило, то пусть потом и спрашивают со своего. Проходили уже это. Когда насчитал ихний и на BMW начали ремонтировать то деньги кончились когда они только разобрали. Позвали своего и он им пересчитал сумму на процентов 40 больше. Не знаю как они своему плотили но гудахтеру с BMW они заплатили.

Feuer писал(а):

Забудь хотя бы на время про Сhrom!

Он давно уже не такой как был раньше...

Чёт на моей памяти он всегда был не такой... Возможно я ещё молод?

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.

Блокировщик рекламы пробовал отключать, ни чего не меняется.

goldtal писал(а):

если ударил стоячего, платишь ты.

Не думаю что ты прав. У меня коллега на работе выезжал из тифгаража задом, машина большая и развернуться не было возможности. Ну и задел машину что стояла на паркпляце на другой стороне дороги, дорога не широкая. Вызвал полицаев т.к. не мог найти хозяина машины. Он уже был готов договариваться с хозяином машины о компенсации. Но так как не нашел хозяина а менты почему то тянули, он отправил все в страховку, фотки, протоколы те сами затребовали и т.д. В итоге через время страховка сообщила что страховка платить не будет т.к через суд добились признания 50/50. Оказалось что у машины которую он задел, заднее колесо находилось за пределами паркпляца. То есть он не правильно запарковался и оказался то же виновным. Это было пару лет назад. Я в начале не поверил, но потом сам письмо со страховки видел. Так что не всегда когда бьёшь стоячего ты не прав.

А где ниже?

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.

Разрешение конечно давал. Дело в том что я уже с пол года назад пытался это сделать. Ну ни чего не получилось. Я забил на это, сейчас решил по новой попробовать установить и опять не получается.