и безумно-дорогими инспекционами.
вот для этого есть мозги и Л+П руки.
и безумно-дорогими инспекционами.
вот для этого есть мозги и Л+П руки.
.
Но бывает впереди машины катятся понты....
объясни не договоры, итог не понял.
Цитатавот для этого есть мозги и Л+П руки.
в электронике на паркпляце копаться? знаем видели таких, с руками тоже они Л+П, там пол мотора раскидывали и тут туда же.
или не про это?
на паркплаце в электронике копаться? что хотел сказать?
Какой ...... во время инспекций копается в электронике???
Я о плановом обслуживании.
Читай внимательнее весь разговор, рыбу здесь не заворачивали.
Ах сорри, зачистить от окислов контакты и залудить провода....
и безумно-дорогими инспекционами.
Вообщето инспекцоны входят в стоимость владения.
Вообщето инспекцоны входят в стоимость владения.
ответ про "стоимость владения" не понят.
5 лет тоетовской гарантии - 5 инспекционов по 300-400€.
Иногда машина едет(средство передвижения). Но бывает впереди машины катятся понты....
ФСЁ!
на работу не иду...... иду стреляцца......
по твой логике можно много чего "напридумывать".....
например, айго - это средство передвижения, а королла - это понты.
гыыыы
пысы
я пару недель назад на машине жены (Volvo V40) за городом собаку (не маленькую) сбил. собака пострадала... и номерной знак погнулся.....
не знаю как тоёта, а вот на моей бывшей мазде6 повреждения были бы ощутимее... 100 пудофф
(думаю, тоёта не далеко от мазды ушла)
ФСЁ!
на работу не иду...... иду стреляцца......
по твой логике можно много чего "напридумывать".....
например, айго - это средство передвижения, а королла - это понты.
гыыыы
Дохтор, одумайся, ты нам дорог.
Если хошь и бюджетная королла-уже понты. Машина-забава.
Исходя и твоей логики УАЗ-469 лучший транспорт всех времен.
Им можно баранов и телят сбивать, бампер не погнется.
Опять же-жып. И сарайку тягать можна)))))
понты - это, когда вместо "аптечки" и огнетушителя в багажнике - "скорая помощь" и "пожарная машина" на хвосте...
не вижу ничего "понтовского", если люди вместо тоёты другие более дорогие варианты себе позволяют (акцент на "позволяют", а не залязюют в долги (экономя на последних трусах), чтобы в "одноклассниках" всех на повал....). при этом заплатив большую цену, получают соответствующее качество.
прокатись как-нибудь с кёлна до питера на чём-нибудь "понтовом" - потом поделись здесь впечатлениями.
так сказать - сравнительный отчёт......
пысы
на моей старой мазде6 не смогли на дверке бойлю вытянуть - железо никакое (на консервных банках железо качественнее.....) - это о качестве продукта
Цитатакакая лучше машина по надежности ВОЛЬВО XC60 или TOYOTA RAF 4 обе 2013года. Я думаю что вольво!!!
Конечно Вольво. Но и дороже.
Именно по этой модели могу сказать, что запчасти не сильно дороже. Я специально сравнивал части которые я менял на своем старом пассате с теме же запчастями на этой модели. Разница в 10-50€, на ходовые запчасти. С другой стороны, выбор запчастей в инете меньше. Мне когда надобыло полуось найти - я даже из Америки хотел выписать (там они больше распрастренны), настолько дешевле чем в оригинальном автохаусе заказывать.
С другой стороны, мне уже скоро менять цанримень. Так как на других машинах всегда сам менял, то и тут хочу. Сам комплект оригинальный (ремень+ролики+пумпа) стоит 170€, ровно столько же, сколоько я отдавал за ФВ-шный коплект два года назад.
Инспекционы конечно намного дороже из за класса машины, пишу по отзывам с форума Мотор-Талк, там есть даже темa про стоимость инспекциона. Многие делают не в оригинальной мастерской, соответсвенно цены дешевле. Мне делали по гарантии, поэтому свои цены назвать не могу.
1-ая (или при 30ткм) - 300-400€
2-ая (60ткм) - 400-500€
3-ая (замена тормозов) - от 1000€
4. Зубчатый ремень (180ткм) - от 1000€
Если есть знакомый с мастерской или сам можешь что то делать- то содержание еще не дорогое (хотя если ты на гарантии или потом на какой-нибудь куланц надеешся- то надо все в мастерской) - то пойдет еще.
Раз в год в мастерскую возить и такие суммы платить- я бы не стал брать. Хотя опять же дела вкуса. ИМХО
прокатись как-нибудь с кёлна до питера на чём-нибудь "понтовом" - потом поделись здесь впечатлениями.
Я в Питере мои беспонтовые тачки бросаю по городу где попало, ночью-под окном.
Сигналка- а нэту))). И сплю спокойно.
С понтоватой тачкой так не поступишь.
Я не ратую за мой выбор. Каждый берет ношу по себе, одежку по размеру.
Полсотни фенечек в машине мне без надобности.
А вот круиз-контрол я сам вкрячил, пользительная штука.
Мне когда надобыло полуось найти - я даже из Америки хотел выписать
Разве полуось это расходник??
а кто это написал, что это расходник? Смысл моего сообщения- что запчасти хоть и не такие популярные, но по цене сравнимы с "отечественными" марками.
Ты написал, что вольво "конечно надежнее".
ОК.
В надежных машинах полуоси работают пожизненно.
Если по говнам их не шоркать, конечно.
Даже не могу представить зачем может мне понадобится на королле замена Antriebswelle....
Акцент моего сообщения не цена, а надежность
Ты написал, что вольво "конечно надежнее".
ОК.
В надежных машинах полуоси работают пожизненно.
Если по говнам их не шоркать, конечно.
Даже не могу представить зачем может мне понадобится на королле замена Antriebswelle....
Акцент моего сообщения не цена, а надежность
"Надежность" в моем понимаии- в первую очередь безопасность. А по этому параметру они одни из самых лучших. И меня самого это уже раз спасала, что камера сама распозновала спереди машину и сама тормозила автомобиль. Хотя до этого я её за игрушку держал.
А про полуось конкретно- машина, которая 2 тонны весит и 200 кобыл имеет- тут неудивительно, что ШРУСы в первую очередь страдают!
Вообщето, можно в любой машине найти пару "детских" болячек.
"Надежность" в моем понимаии- в первую очередь безопасность.
Aaa. В моем понятии это абсютно разные материи. Безотказность и безопасность....
По поводу безопасности вольво-обеими руками за.
Я в Питере мои беспонтовые тачки бросаю по городу где попало, ночью-под окном.
Сигналка- а нэту))). И сплю спокойно.
дык мы вроде не в питере живём...
пысы
телевизор можно смотреть по разному - на тубаретке сидеть или в кресле - каждый сам для себя должен решить. но не навязывать своё мнение.
я ответил на твоё изречение:
ЦитатаИногда машина едет(средство передвижения). Но бывает впереди машины катятся понты....
получается, всё, что дороже твоего преставления - понты.
для тебя - машина это средство передвижения.
для меня - передвижение с комфортом, насколько это позволяет финансовая возможность. в том плане, если мне нравится вольво, то я и куплю вольво, а не дачию, так как она дешевле. и речь не о понтах.
один раз живём!
Я 6 лет ездил на 4-м РАФике (2002-года выпуса). При пробеге 100т. поехал менять ремень. А в автохаузе меня обсмеяли, оказывается японцы цепи ставят. Евро 700-900 точно сэкономил. Правда про новые модели не скажу, может тоже теперь ремни ставят.
про новые модели не скажу, может тоже теперь ремни ставят.
с 2000 в Тойотах стоят цепи.
я ответил на твоё изречение:
Я ответил на изречение Майка про машины и средства передвижения, адресованное именно мне.
Мир?