тросики резать не проблема - обыкновенные бокорезы
рубашки тоже есть чем, к примеру Dremel или болгарка
измерять износ цепи.... это ещё один инструмент в моём списке
Велосипеды. Все о горных, гоночных и других двухколесных друзьях. Вопросы и советы.
- privet
- Вопрос темы решён
-
-
Я тоже когда с тросиками и рубашками столкнулся, сначала думал как ты. Бокорезами нет шансов, от слова совсем. Может хорошие бокорезы вроде Knipex и справятся, но думаю вряд ли. Дремелем можно отрезать тросик, в рубашке плавится внутренняя пластиковая облицовка и будут траблы с продеванием тросика. Я всё это попробовал сам и забраковал. Вот такие "клещи" для обрезания того и другого (Kabelzange) и всё в ажуре:
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
Ещё одна маленькая но нужная хрень, чтобы снимать шатуны с Shimano Hollowtech, точнее чтобы выкрутить заглушку с левой стороны - TL-FC16.
И ещё одна, чтобы разбирать педали среднего класса Shimano - TL-PD40. В современных педалях ХТ Shimano заменили многозубую пластмассовую гайку на шестигранную алюминиевую.
-
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
-
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
Кроме Shimano четырёхгранника есть ещё окталинк, там у съёмника торец толще. И есть Hollowtech, для него съёмник не нужен, но нужна пимпочка для выкручивания заглушки:
маленькая но нужная хрень, чтобы снимать шатуны с Shimano Hollowtech, точнее чтобы выкрутить заглушку с левой стороны - TL-FC16.
Вообще четырёхгранник - это от диавола. Сейчас встречается или на самых дешманских велосипедах, или на стареньких, винрарных.
-
давно великами не занимался, с 96-97. гг. Это у меня раньше было, до сих пор где то валяется.
Когда приехал сюда, повстречался нам с пацанами маленький заводик лисапедов (Fa. Sprick in Oelde-Stromberg). Сзади стояли контейнеры со шротом, брак они туда скидывали - толстые алю-рамы с вмятинами, вилки амортизаторные без резьбы и т.д. и т.п.
Вот мы оттуда запчасти брали и собирали велики, иногда с 24 передачами. Задние диски попадались с 8 звездачками. Кривые правда, но это разве проблема для 13ти летних пацанов из бывшего Союза? Эх было время...
Потом правда забор поставили да и мы постарше стали...
Последнее время только детям ремонтирую, по этому сильно не в курсе чего там нового есть. Поделился чем сам пользовался.
-
ну мой старый велик, если память не изменяет, то он с 96-98 года
но бегает как новый, тогда 1000 марок платил, и выглядит как новый
второй Gaint, вроде всё в порядке, только вот камера одна сдохла
а там колесо снимать специальный ключ нужен, он был в комплекте
теперь ещё e-bike новый
и ещё для 7 летней девчёнки, но тут думаю всё стандартное
ну вообщем 3 ходовых
-
К чёрту ремонты, скорее бы весна, да погода лучше, а то надоело термо бельё возить
-
любишь кататься, люби и саночки возить.
за техникой надо ухаживать
чуть что подремонтировать,а не ждать пока отвалиться совсем и ещё что-то другое сломает
а с погодой согласен, но ведь всё-таки зима
-
любишь кататься, люби и саночки возить.
за техникой надо ухаживатьну да, поэтому то у меня и "Fischer", а у них "Hausservice" и другого не признаётся у них.
-
Вобще-то принцип "если хочешь сделать что-то хорошо - сделай это сам" ещё никто не отменял.
-
Giant, вроде всё в порядке, только вот камера одна сдохла
а там колесо снимать специальный ключ нужен, он был в комплекте
Питлок штоле?
-
Тоже согласен, колодки поменять, настроить что то не электронное это у фишера дозволяется, остальное только фахкрафт делать может, иначе гарантие футш, и инспекцион тоже, это только один раз 85€ при первой инспекции стоило, потом только стоимость запчастей оплачивал. За 2,5 года и 3500 км приезжал 3 раза техник, а он толк в деле знает
ЦитатаSollte einmal etwas mit Ihrem Fahrrad nicht in Ordnung sein, bietet Ihnen FISCHER einen Zu-Hause-Reparatur-Service. Hierzu steht ihnen von Montag bis Freitag unsere Service-Hotline zur Verfügung. Unsere ausgebildeten Kundendienst-Monteure übernehmen nach Terminabstimmung die notwendigen Reparaturen direkt bei Ihnen vor Ort. Je nach Situation kann es erforderlich sein, dass ein Ersatzteil oder auch das Fahrrad/E-Bike eingeschickt werden muss. Bitte halten Sie Rahmennummer und Kaufbeleg griffbereit.
-
За 2,5 года и 3500 км приезжал
я на простом РЕКСе в год проезжаю больше и еще ничего не ремонтировал и не менял, только цепь иногда смазываю
-
ремонта как такового не делал "инспекция", а вот за смазку цепи получил, ну не выговор, а издевательскую усмешку, говорит две капли на всю цепь, и то только, чтоб не скрипела
я на простом РЕКСе в год проезжаю больше
наверное у нас возрастные категории разные.
-
иначе гарантие футш, и инспекцион тоже, это только один раз 85€ при первой инспекции стоило, потом только стоимость запчастей оплачивал. За 2,5 года и 3500 км приезжал 3 раза техник
Интересно, как долго дают гарантию на сиё чудо техники, что она по истечении 2,5 лет всё ещё может быть "футш"?
-
На новой работе можно сделать джобрад.
Вот чешу репу чего взять.Что хочу - 2 велика для себя и жены. Моунтбайк на 29. Ездим в основном асфальт 80 % и грунт 20 %. Небольшие горы типа Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу..
Бюджет 3-4к евро, можно и до 5. За 2 конечно.
Есть у кого что на примете?
-
Интересно, как долго дают гарантию на сиё чудо техники, что она по истечении 2,5 лет всё ещё может быть "футш"?
2 года и 30 лет на раму, я написал, что ему 2,5 года, пардон перепутал купил я его в мае 2018, значит грубо 1,5 года ему. Езжу 80% в лесу, заметно поизносились раифен, а это Verschleiß, значит купил 29", довольно дорогие, но ещё не одел
, жду когда лопнут -
Бюджет 3-4к евро, можно и до 5. За 2 конечно.
эээ... какой такой бюджет, если это лизинг?
-
Ну в смысле за такую цену. Снимать понятно будут по месячно.
-
Ну в смысле за такую цену. Снимать понятно будут по месячно.
От брутто зависимо и от ценны на велик
Жене бери Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу. в чёрном лесу нормуль будет проходимец
