«Недорогая» модель Tesla: ждать осталось недолго

  • оборудование( для Fotolithografie , leiterplattenbestückung-anlagen и.т.д)
    Китайцы производить пока не научились как немцы например


    Кроме немцев такие машины и японцы и пиндосцы производят. И корейцы (южные) наверняка тоже. Но самое главное - ответь на вопрос, как часто нужны такие новые машины и в каких количествах? ;)


    Гениально левое переднее крутит правое переднее и оба задних ёмкость наполняют
    Есть такое решение ?


    Если четыре мотора по одному в каждом колесе, то подобное решение сделать относительно просто. С одним, центральным мотором - только если машина в целом тормозит (всеми четырьмя колесами) то мотор, в зависимости от того как быстро надо затормозить, работает сначала в режиме генератора, потом в режиме тормоза и только потом если всего этого не хватает, тогда схватывают механические тормоза.

  • Кроме немцев такие машины и японцы и пиндосцы производят. И корейцы (южные) наверняка тоже.


    производят сервомоторы вкручивают ты бы прально писал не производят, а крупные узлы собирают.
    Оптику у немцев берут т.к как и всю кинематику и инжиниринг т-же немецкий


    Цитата

    Но самое главное - ответь на вопрос, как часто нужны такие новые машины и в каких количествах?


    (Belichtung im Step-and-Repeat-Verfahren für chip Herstellung) 72h и алга объективу.
    необходимо менять чистить nachjustieren.
    сколько чипсев в консольке типа ps4 упрятонно ?
    Сколько в ё-мобиль необходимо?
    если только в ФРГ 45 мил транспортных едениц ?
    чипсев сколь надо ? + платин и стекловолокна всякого ?



    Цитата

    Если четыре мотора по одному в каждом колесе, то подобное решение сделать относительно просто. С одним, центральным мотором - только если машина в целом тормозит (всеми четырьмя колесами) то мотор, в зависимости от того как быстро надо затормозить, работает сначала в режиме генератора, потом в режиме тормоза и только потом если всего этого не хватает, тогда схватывают механические тормоза.


    так есть или нет решение?-200 км/ч на Ё-Мобиле по бану schruppen.
    Вместо падения индекатора ёмкости Мобиля он возростает или на месте замёрз 8o

    Сообщение было отредактировано 4 раз, последнее редактирование пользователем arbat74 ().

  • Продемонстрировать идею со сменными акку вообще легко. Эта идея стара как и сами батарейки. В любом фронарике ещё сто лет назад менялась батарейка. Сложно эту идею реализовать в качестве практически работающей инфраструктуры. Тут Тесла бессильна, как и все остальные. Вот найдётся инвестор, который вольёт в этот принцип миллиарды, тогда эти миллиарды начнут осваивать.


    Вот, уже началось: Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.

  • Ну. В Китае много чего есть. Например Трансрапид. Есть деньги, кураж (в смысле национальная гордость) и дяденька с зализанной причёской, который скажет, что надо сделать, значит будут и плюшки. А у нас как в той песне: "Wer kann das bezahlen? Wer hat das bestellt?" :S

  • так есть или нет решение?-200 км/ч на Ё-Мобиле по бану schruppen.
    Вместо падения индекатора ёмкости Мобиля он возростает или на месте замёрз


    Ты физику в школе учил? Там про вечный двигатель первого и второго рода подробно объясняли ;)

  • таких вечных двигателей как грязи в начале прошлого века в сша один чудак ездил на самоделке авто с вечным двигателям на магнитах.
    В серии есть чего ?
    чтобы не е-мобиль с светильника тянул, а излишки акамуляции с е-мобиля в светильник.

  • таких вечных двигателей как грязи в начале прошлого века в сша один чудак ездил на самоделке авто с вечным двигателям на магнитах.


    Да фигли там, всего каких-то 2018 лет назад на ближнем востоке жил один чувак, так он ходил по воде, превращал вино в воду, конвертировал шекелель в биткоин и творил вообще чудеса... И что ты думаешь? Римлянам это не понравилось и они надели на него терновый венок, прибили гвоздями к кресту и пырнули копьём. Потому что законы физики Римской империи надо соблюдать.

  • Я думаю Model 3 появится официально к концу года в Германии.

    Все кто зарезервировал машину могут перейти к заказу. Поставка пойдет с февраля 2019 года. Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.


  • вот хороший тест, чтобы навсегда расхотелось покупать пиндосское электро-корыто :D


    Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.


  • вот хороший тест, чтобы навсегда расхотелось покупать пиндосское электро-корыто :D


    Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.



    что поразительно! корыто стоит 115 000!!! а выглядит и с наружи и особенно внутри так дёшево и стрёмно, что это даже на видео бросается в глаза!


    и непонятно чего это они на компьютерном мониторе для панели остановились?? ну и забубенили бы туда сразу телевизор 65 цоль. :D


    что мелочится то?? :D


    да уж. илон маск крутой автостроитель. :D обосрал своим корытом имя великого человека - Николы Теслы. ну и назвал бы его - Илон
    или Маск. но не хочет, видать, чтобы все купившие это корыто, его имя для ругательств использовали. :D