Сегодня делали probefahrt на BMW 320d ,кстати подробно об авто: EZ 2011,дизель,135 kW,1995 cm³,184 PS,Schaltgetribe.Business Paket,Navi. Авто выбрал родственник себе,я как то к БМВ равнодушен,хотя поразился такой тепловозной тяге сев за руль.Интересно какой штоер за такой мотор?
Хотелось бы увидеть ваши мнения.
BMW 320d - Ваше мнение.
- White
- Вопрос темы решён
-
-
steuer примерно 280 евро
-
Хм, я за 2,2 объём плочу 243, правда не беха
-
520d с таким же мотором 229 евро. Двигатель хороший, разгоняется легко. Но лучше с автоматом
-
примерно
если точнее то тутПожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
-
Schaltgetribe
посоветовал бы взять автомат механику не стоит брать.
-
steuer примерно 280 евро
Сын 222€ плотил. Может от крайса зависит.
посоветовал бы взять автомат механику не стоит брать.
Обоснуй. У меня иеханика, ни каких претензий и ни каких разочарований нет.
-
Дополню, цена авто - 17000 €.Пробег 84000 км.Продаёт приват,дедок 71 год - естественно гарантии ни какой.
-
Нормально. Поторгуйся с дедком, может скинет. С приват обычно можно договориться. Гарантию можешь сделать в автохаусе. Там стоит не много, ну если конечно нужна. Я бы на такую машину не брал. Тем более если берёшь приват и видишь у кого.
-
Игорёк, я думаю вопрос не в надёжности ручки против автомат.
У меня тоже ручка, 2,2 170 пс и переключение скоростей на пээсистех дизелях не совсем удобно, как то не гладко всё идёт.
Я прокатился на такой же но автомат и скажу что автомат намного лутше и мягче спровляется с это задачей.
Лично я тоже пожалел что не взял автомат. -
Двух литровый дизель БМВ 2013 год 264 евро.
Сугубо моё мнение по БМВ:
Нужно смотреть ауштатунг.
Ну и я тоже за автомат. -
Двух литровый дизель БМВ 2013 год 264 евро.
Там по СО меряют, поэтому при одном объёме сумма может отличатся.
По коробке спорить не буду т.к о вкусах не спорят. Люблю машину сам загружать как мне нравиться а не как электронике хочется. Ни каких неудобств не ощущаю. Пробег в год от 20000 до 25000. -
Обоснуй. У меня иеханика, ни каких претензий и ни каких разочарований нет.
что обосновывать, сцепление жесткое очень, часта проблема с Kupplungsrupfen , есть инетересно зайти на сайт бмв-филов, за автоматом от ZF никакого негавтива нету. Сам на механике ездил, мне нормально, жена отказалась ездить на 3ке из-жа жесткого сцепления. На автомате гораздо приятнее и комфортнее ездить, уже год катаю, бмв на ручке никогда больше брать не буду.
-
Дополню, цена авто - 17000 €.Пробег 84000 км.Продаёт приват,дедок 71 год - естественно гарантии ни какой.
Имхо дороговато. Я брал 3 года назад 2010 года за эти деньги в автохаусе Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.. Тоже с навиком , комби 70000 пробег. 320д . налог 200 €.
-
Я брал 3 года назад 2010 года за эти деньги в автохаусеЦены за три года поднялись (?). Golf Variant , который стоил три года назад 10-11, сейчас стоит 13-14. Одинаковый мотор и т.д.
-
Люблю машину сам загружать как мне нравиться а не как электронике хочется. Ни каких неудобств не ощущаю.
У меня автомат. Брал ручку как митваген, свою на инспекцион отдавал.
Ручка после автомата не взлетает. имхо. (з.ы. это я про свежие машины. В семье есть и е36 97 года)Если так рассуждать, то никакие фарерасистенты не нужны,
Можно найти мерс 190 в хорошем состоянии или вообще 124 кузове и кататься, наслаждаться управлением.
Без обид.Не понимаю богатеньких жлобов имеющих раритетные авто середины прошлого века.
Технологии, есть технологии. И я климаткомфорт не променяю на форточки ретровагенов. имхо. -
в автохаусе AHG
В AHG Tuttlingen,Donaueschingen - цены дикие.Удивило,что например в Туттлингене в AHG "продаваны" турки - которым похер на термины и которых нужно усиленно искать.
-
Там по СО меряют, поэтому при одном объёме сумма может отличатся.
Кстати.
Искал себе машину. Набирал в гугле KFZ-Steuer Rechner.
Так вот 2 литра дизельные моторы 2011 года в штоере были дешевле на 20 евро, чем 2013.
И СО одинаковое и моторы новее, но почему то новые подороже. -
По коробке спорить не буду т.к о вкусах не спорят. Люблю машину сам загружать как мне нравиться а не как электронике хочется
Тык можно и на автоматике вручную:)
-
Тык можно и на автоматике вручную
Ну как вариант Schaltwippen, по началу совсем не пользовался Schaltwippen, сейчас всё больше и больше, macht richtig Spaß. В ручную на автомате только в горах, ну и зимой когда морозец приличный, во время прогрева т.е. первые 2-3км