какую Газонакасилку

бери по карману, а нaсчет надёжности - как в лотто играть....

karabulak писал(а):

а насчет надёжности - как в лотто играть....

не правда !!!

У меня газонокосилка с таким матором ,напиши подробнее что там с карбюратором,или где почитать,ато уже 10 лет ей.в них вообще масло тоже менять надо?

SlawaP писал(а):

в них вообще масло тоже менять надо?

ну в машине же меняете, конечно надо, простое моторное масло, 0.6 литра , ну обычно в начале сезона, т.е. раз в год

ну если заводится , то и c карбюратором делать ничечего не надо, а так, как я и писал, там устройство такое Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу. бензиновая , уже 10 лет как швейцарские часики. Раз был перевернул , масло в карбюратор набежало , ну почихала,подымила и дальше как в ни вчём не бывало.

Ну значит поменяю .пол литра масла не проблема.

wital77 писал(а):

Раз был перевернул

Ставте только на попа (так говорим) т.е. назад, нельзя впрёд и на бока, просто масло будет или в карбюраторе и воздушном фильтре, или в глушителе, ну потом конечно всё это прогорит и возд. фильтр можно промыть ну и уровень масла проверить надо обязательно

4 ёх тактный мотор нужно переварачивать так чтобы свеча зажигания была сверху.Тогда масло никуда не выльется.

Barnaul писал(а):

не правда !!!

в прошлом году взял себе Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу., так на запас вроде.
Старая, куплена была в баумаркте за 200 дм в 1997 году, какая-то безымянная, пашет до сих пор, всегда заводится с пол-пинка, только корпус уже проржавел местами, нового масла 2 раза только нюхала и свеча ещё родная стоит!
Так что лотто по надежности 100%

Интересно как.
Три года назад, когда заехали, перекупил у прошлого хозяина бензиновую 4-тактную косилку, мотор от какой то фирмы, две какие то буквы с символом & вроде. На ибэй как то смотрел, дорогие они там по сравнению с другими бензинками.
Так я за три года и переворачивал её (ой как коптила потом ), и долбал её по буграм, что только не делал, хотел убить и купить новую. Но она все не умирает! Я уже сдался.
Кстати, про масло тоже не знал, но менять тоже не собираюсь, может долью, если найду банку. Кстати, а какое надо? У меня пара литров Кастрола 0-в30 осталось, пойдет?

santos писал(а):

две какие то буквы с символом & вроде

это американские моторы [Briggs & Stratton] стоят на [Rasenmäher, Balkenmäher , Rasentraktor] и тому подобное, моторы не убиваемые , если смотреть за маслом, но громковатые по сравнению с [Honda , Kawasaki]

Совершенно в десяточку!
B&S громкие, Текма почти так же, а Хонда - это песня! И заводилась двумя пальчиками! Но не знаю как сейчас, а в 90-х за Хонду надо было не меньше тонны дм отслюнявить

Если есть возможность бери с пластиковым корпусом. Не будeт ржаветь.

KANDEI писал(а):

Если есть возможность бери с пластиковым корпусом. Не будет ржаветь.

А есть и литые с алу, вообще супер

корпус алю - супер, ни переживёт его хозяин, однозначно...
остаётся только надеяться что и мотор столько же протянет

karabulak писал(а):

остаётся только надеяться что и мотор столько же протянет

Мне [Viking]-и привозили на ремонт которым по лет 25-30 было и ничего мотор работает, правда некоторым клапана выставлял (зазор ), а в основном всё нормально

С алюминивым корпусом действительно вещь! Мне повезло - урвал на EBAY Ямаху с алю корпусом и движком в 4 KW всего за 26 евро.... У продавца она уже не ехала сама в горку, а у меня на равнинке прет за милую душу...

В Томас Пфилипсе продаётся за 160 € с антрибом.Это не дорого

Или на Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу. сегодня в ангеботе.

а в самом деле как там с маслом. когда менять? Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу. такую купил 3 года назад только с мотoром 625Е за 340€. глянул масло вроде чистое. чего его менять.
всё зиму простояла и вчера сразу завелася. AL-KO